TCPPIA 10-2021新能源汽车动力锂电池隔膜的剥离强度测试

        新能源锂电池隔膜通常由三个薄膜构成：聚丙烯或聚烯竖覆盖层(外层)、聚烯竖隔离膜（中层)和聚乙烯覆盖层(内层)。其中，外层和内层的厚度较大，起到固定隔离膜的作用，中层隔离膜则直接影响锂离子的传输能力和电池的性能。关于电池隔膜的检测项目也是非常的多，本篇文章山东普创工业科技有限公司根据标准TCPPIA 10-2021为您提供新能源汽车动力锂电池隔膜的剥离强度测试方法。检测设备：                                                                             ETT-AM电子拉力试验机设备要求：1.传感器量程<200 N:传感器分辨率0.01 N，精度士0.5%。2.支持体:厚度≥l mm的钢板，表面光滑平整，长度≥150 mm，宽度≥25 mm。3. 测试胶带:粘性为0.4士0.05 N/mm、宽度为19士0.5 mm的单面胶带。4.普通双面胶:宽度>20 mm，≤支持体宽度。5.压膜轮:2.5kg平滑橡胶滚轮。试样制备：在膜卷的纵向方向上裁取300 mm×50 mm的长方形试样3块。若隔膜宽度介于20-50 mm，则取样大小为:300 mm×隔膜宽度。试验步骤：1.将宽度>20 mm的普通双面胶带平整地黏贴在支持体一端，普通双面胶带长度为120 mm。撕去普通双面胶带表层。将样品的非测试面平整地黏贴在普通双面胶带上，用压膜轮来回滚动压紧至少三次,排出普通双面胶带与样品之间的空气。将测试胶带平整的黏贴在样品测试面上，用压膜轮来回滚动压紧至少三次,(测试胶带长度200-250 mm）。非测试面与普通双面胶、测试面与测试胶带粘合处不能有气泡，起折。将在支持体外的测试胶带与涂层剥离，胶剥离至有普通双面胶胶位置后约10 mm停止剥离。2.调整拉力机测试参数，测试速度50±5 mm/min、剥离长度100±10 mm、夹具间距120±10mm、测试宽度19 mm、剔除前端和末端25%(25 mm)。调整参数后，下夹头夹支持体没有贴双面胶的一端，上夹头夹测试胶带。夹样时注意样品要垂直。开始测试。测试结束后读取界面的平均剥离强度值为该试样的180°剥离强度数值。取3个试样的平均值。