高低温试验箱的压缩机什么原因出现卡死现象？

高低温试验箱的压缩机什么原因出现卡死现象？  高低温试验箱压缩机卡死的主要原因如下。　　1、压缩机的缺油：高低温试验箱压缩机原始加油量为50%，视为缺油故障。根据许多压缩机的分解，发现油可能会在短时间内被压缩机(尤其是短管系统)吸出。油回到压缩机需要很长时间，导致压缩机磨损。这种现象也可以解释一些分解压缩机的油位超过50%，但比原油少，也有问题。 　　2、起泡：表示润滑压缩机油不足。另外，油/制冷剂混合物不是很好的润滑剂。因此，有时在分解压缩机时会发现活塞/曲轴的机械磨损。(注:起泡现象一般发生在压缩机噪音很低的情况下，因为泡沫在压缩机内部和周围会起到声音屏障的作用。）　　3、压缩机的回流液体：刚开始是很难建立压缩机卡死和回流液体的关系，液态制冷剂位于气缸的前部。液体冲击是试图增压液体的结果，如果活塞位于压缩周期的终点时，就会产生过量的油(泡沫状态)或过量的液态制冷剂(很少可能)。后果如下:吸气阀损坏；垫片损坏；润滑不良导致卡死；各种损坏的组合。　　4、清洁度：如果微小颗粒或粘性颗粒附着在运动部件上，压缩机会卡住或部件会显著磨损。因此，建议确保系统中任何组件和管道准备的清洁度，特别是零件的打磨(管道、蒸发器)和清洗都很干净。　　高低温试验箱压缩机出现卡死的大约占所有故障的百分之二十，在大多数设备的情况下，单相压缩机都会有这样的故障，大约占同类产品故障的40%。对于大冷量压缩机，这种故障意味着电机功率造成的损坏和磨损高低温试验箱的压缩机什么原因出现卡死现象？ 高低温试验箱压缩机卡死的主要原因如下。 1、压缩机的缺油：高低温试验箱压缩机原始加油量为 50%，视为缺油故障。根据许多压缩机的分解，发现 油可能会在短时间内被压缩机 (尤其是短管系统 )吸出。油回到压缩机需要很长时间，导致压缩机磨损。这种现象 也可以解释一些分解压缩机的油位超过 50%，但比原油少，也有问题。 2、起泡：表示润滑压缩机油不足。另外，油 /制冷剂混合物不是很好的润滑剂。因此，有时在分解压缩机时 会发现活塞 /曲轴的机械磨损。(注 :起泡现象一般发生在压缩机噪音很低的情况下，因为泡沫在压缩机内部和周围 会起到声音屏障的作用。） 3、压缩机的回流液体：刚开始是很难建立压缩机卡死和回流液体的关系，液态制冷剂位于气缸的前部。液 体冲击是试图增压液体的结果，如果活塞位于压缩周期的终点时，就会产生过量的油 (泡沫状态 )或过量的液态制 冷剂 (很少可能 )。后果如下 :吸气阀损坏；垫片损坏；润滑不良导致卡死；各种损坏的组合。 4、清洁度：如果微小颗粒或粘性颗粒附着在运动部件上，压缩机会卡住或部件会显著磨损。因此，建议确 保系统中任何组件和管道准备的清洁度，特别是零件的打磨 (管道、蒸发器 )和清洗都很干净。 高低温试验箱压缩机出现卡死的大约占所有故障的百分之二十，在大多数设备的情况下，单相压缩机都会有 这样的故障，大约占同类产品故障的 40%。对于大冷量压缩机，这种故障意味着电机功率造成的损坏和磨损