天然气中海运 天然气成分检测方案(氢气发生器)

Your local gas generation partner 海上液化天然气运输GC-FID成分分析-----氢气做载气和燃烧气 背景：2011日本东北部的大地震和海啸造成了日本福岛第一核电站的严重核泄漏事故后，天然气作为重要的能源，在日本市场增长迅速。福岛核泄漏事故对世界各国的核电电划与发展造成影响，世界液化天然气 LNG 潜在需求增加，长期 LNG 资源的价格博弈愈加激烈，!，日本在全球三大液化天然气进口国中与韩国和中国并列第一。 在欧洲，天然气主要是通过管道传输的，但在亚洲，液化天然气(LNG)海运更为普遍。近几年发展最快的天然气气源是澳大利亚，近几个月来，澳大利亚和亚洲之间的海上液化天然气贸易出现了巨大繁荣。 Prelude 项目是世界上最大的浮式 LNG生产项目，配备了有史以来最大的 LNG 海运船，2019年6月，第一船液化天然气(LNG)已从其位于澳大利亚西北部 Prelude 浮式液化天然气(FLNG)装置发运，运往亚洲客户。 液化天然气设施，并使用的气相仪器分析以保证天然气质量 海底天然气主要成分主要是甲烷，当甲烷从海底开采时，易与其他化学物质(如硫化氢、二氧化碳、水分和其他碳氢化合物)结合。用作天然气之前，需要将这些杂质从甲烷中除去。 甲烷的提纯和分离是在浮式液化天然气(FLNG)设施中进行的，碳氢化合物被液化成液化天然气、天然气凝析液和凝析油。 传真：+862150791191 为确保气体的净化和液化，在此过程之前，需要使用气相色谱-氢火焰离子化检测器(GC-FID)对气体成分进行分析。同时此分析还可以对海底区域进行准确评估。 烃类族组分 名称 甲烷(C1) 乙烷(C2) 丙烷(C3) 丁烷(C4) 戊烷以上(5+) 液化天然气 <------LNG---------. 压缩天然气 <------CNG---------. 液化石油气 --------LPG----------) 天然气凝析液 -NGL----- 凝析油 <----COND----> 液化天然气设施上 GC-FID 用的氢气发生器 GC-FID分析中使用高纯度的氢气作载气，将目标物送至色谱柱和检测器。氢气也可以用作燃烧气，供火焰离子化检测器检测组成样品的不同成分。 液化天然气设施上可以选择钢瓶或者氢气发生器为 GC-FID提供氢气，但钢瓶中的气体耗尽，可能会导致样品分析的延迟和中断，并且钢瓶中含有的高压氢气，也会造成安全问题。 使用氢气发生器为 GC-FID 提供载气和燃烧气，可以减少钢瓶运输和租赁费用的波动。因其只储存少量的气体，也更为安全。氢气发生器还配有开机自检、内部检漏、报警等功能，以保证使用安全。并且氢气发生器可以可以24/7 按需全天候持续供应高纯度气体，更为方便。 所以对于浮式液化天然气(FLNG)装置，钢瓶的运输和使用存在一定风险，氢气发生器可以提供更为简单和安全的解决方案。 Precision Hydrogen 氢气发生器 Precision Hydrogen Trace 氢气发生器主要为 GC 载气而设计，也可用做 FID 和 FPD等检测器的燃烧气。一台发生器可同时为多台 GC 提供气源。 Precision Hydrogen Trace 氢气发生器采用质子交换膜技术，电解去离子高纯水制氢气，同时采用变压吸附和分子筛技术有效去除水分，产生超高纯、痕量级的氢气，为使用氢气作 GC 载气提供安全、可靠、便捷的氢气解决方案。同时 Precision Hydrogen Trace 氢气发生器具有诸多强大可靠的安全特性和设置，保证了用气无忧，是相比钢瓶更安全、可靠而且方便的供气方案。 参考文献： 毕克气体仪器贸易(上海)有限公司 电话：+克气体仪器贸易(上海)有限公司上海市浦东张江高科金科路长泰广场E座层服务热线： +opyright @ Peak Scientific Instruments Ltd - Letterhead Rev RSID CN- 海底天然气主要成分主要是甲烷，当甲烷从海底开采时，易与其他化学物质（如硫化氢、二氧化碳、水分和其他碳氢化合物）结合。用作天然气之前，需要将这些杂质从甲烷中除去，并使用GC-FID进行成分分析。液化天然气设施上可以选择钢瓶或者氢气发生器为GC-FID提供氢气，但钢瓶中的气体耗尽，可能会导致样品分析的延迟和中断，并且钢瓶中含有的高压氢气，也会造成安全问题。使用氢气发生器为GC-FID提供燃烧气，可以减少钢瓶运输和租赁费用的波动。因其只储存少量的气体，也更为安全。氢气发生器还配有开机自检、内部检漏、报警等功能，以保证使用安全。并且氢气发生器可以可以24/7按需全天候持续供应高纯度气体，更为方便。所以对于浮式液化天然气（FLNG）装置，钢瓶的运输和使用存在一定风险，氢气发生器可以提供更为简单和安全的解决方案。