机场依靠多功能和自动化的TOC监测来实施跨季节的废水管理

应用 — 机场必须确保能够及时检测到水量的变化、处理变化的水量、分流突发的大流量、以及回收并再利用废水，因此废水监测对机场实现高效运营和法规达标来说至关重要。除冰后产生的径流管理在污染控制、废水排放等方面颇具难度。对于干旱和降雨量不稳的地区来说，水资源的管理极为重要，经常需要回收和再利用水。挑战因素 — 水质安全、排放标准、现场操作困难、盐分、恶劣环境、乙二醇、飞机轮胎磨损。TOC测量范围 — 输入：2,000 - 5,000 mg/L，输出：5 - 50 mg/LTOC-R3的优点 — 结实耐用，抗恶劣操作环境，易于使用，维护要求低1. 检测器的测量范围宽：低范围（0 - 200 mg/L）和高范围（200 - 20,000 mg/L）的准确度和精确度俱佳2. 运行：远程监测和快速泄漏检测，提供实时警报3. 使用成本低：耗材要求少，试剂要求极少，可大大降低维护成本，是远程监测的理想设备。机场依靠多功能和自动化的 TOC 监测来实施跨季节的废水管理 机场依 靠 多功 能 和 自 动化的 T OC 监测 来实施 跨季 节 的废水 管 理 应用 文献 应用一机场必须确保能够及时检测到水量的变化、处理 变化的水量、分流突发的大流量、以及回收并再利用废 水，因此废水监测对机场实现高效运营和法规达标来说至 关重要。 除冰后产生的径流管理在污染控制、废水排放等方 面颇具难度。 ◎ 对于干旱和降雨量不稳的地区来说，水资源的管理 极为重要，经常需要回收和再利用水。 挑战因素 一水质安全、排放标准、现场操作困难、盐 分、恶劣环境、乙二醇、飞机轮胎磨损。 TOC测量范围一输入：2，000-5，000mg/L，输出：5-50 mg/L TOC-R3的优点一结实耐用，抗恶劣操作环境，易于使 用，维护要求低 1. 检测器的测量范围宽：低范围(0-200mg/L)和高 范围(200-20，000 mg/L) 的准确度和精确度俱佳 2. 运行：远程监测和快速泄漏检测，提供实时警报 3. 使用成本低：耗材要求少，试剂要求极少，可大大 降低维护成本，是远程监测的理想设备。 机场的所有设施都需要使用、管理、排放水。如何才能处 理好废水以满足排放标准?机场必须考虑的主要因素包括 用水地点、天气、用水量、废水的污染程度等。机场面临 的最大挑战包括：(1)冬天处理含有除冰剂和防冰剂的废 水，(2)热天减少使用或回收使用用来冷却降温的水。无 论是就地处理废水还是分离工业和生活用水，机场始终都 必须考虑如何才能降低废水排放给当地政府和环境造成的 负担。改善机场的用水管理策略，能够减少机场的用水 量、加强机场的抗风险能力、增加机场对水资源的回收利 用。 机场废水中的污染物主要是飞机和跑道使用的除冰剂和防 冰剂，机场在除冰和防冰时会产生乙二醇、尿素、醋酸 盐 。污染物还可能来自飞机燃料的溢出或泄漏、灭火泡 沫、化学清洁剂。上述化学物质及其副产物有害当地生 态，例如造成当地水体的富营养化和氧耗竭。机场致力于 加大监测力度，控制排放被污染的废水。上述化学物质都 是有机化合物，因此总有机碳(TOC)监测成为高效的 废水监测方法，能够解决机场废水监测难题。 许多机场都必须满足当地法规规定的 BOD(生化需氧 量， Biochemical Oxygen Demand ) 和 COD (化学需氧 量， Chemical Oxygen Demand)排放标准。与 BOD监 测(需5天完成)和 COD监测(需要2小时完成，但需 要使用有毒化学品)相比， TOC 监测更优，是机场废水 监测的首选方案。TOC 监测能够快速、直接、实时地追 踪有机污染物，且无需使用危险化学品。 图1：夜间飞机除冰 机场在监测废水时，面临的另一大挑战是确定待测量径流 的地点、所含污染物、需要测量的频率，以确保机场制定 的监测计划能够满足所有的监测需求。一般来说，机场会 优先监测高风险地点，同时也必须对所有要排入水沟或地 下的废水进行合规性监测。机场径流的处理工艺包括分离 废水和回收乙二醇、进行有机物还原等初步处理、以及进 行现场处理。缺水地区的机场更需加强现场处理，以提高 水的回收再利用率。许多机场的监测结果显示，具有实时 监测功能的仪器能够为机场大大降低废水处理成本、控制 污染水排放、以及避免违规排放罚款。BOD 和 COD 监 测无法提供快速决策所需的监测速度和效率，而 TOC 实 时监测能够帮助机场有效监控水污染的情况，提高废水处 理效率，从而使机场始终能够根据实时监测数据做出正确 决策。 图2：清洗机场卡车 使用在线型 TOC 分析仪来实时监测有机污染物，对各国 Veolia Water Technolog ie s 机场都有极大帮助。能够满足监测需求的分析仪必须坚固 耐用、性能可靠、响应迅速。Sievers* TOC-R3分析仪采 用简明而高效的高温无催化剂燃烧技术，提供长运行时 间、高灵活性和自动化程度。为了满足机场的各种监测需 求，分析仪首先必须能够在常规的径流、燃料污染、排放 浓度的低测量范围内建立恒定基线，其次必须能够快速检 测到高测量范围内的污染物浓度的急剧变化，从而帮助机 场及时分离废水、分流高流量、处理浓度急剧提高的污 染。在高负载情况下， TOC-R3能够稀释样品，并通过自 动冲洗功能来清洗系统。TOC-R3 通常采用 NPOC(不 可吹扫有机碳， Non Purgeable Organic Carbon)模式 或 TOC 模式来测量有机物，也能够监测冷却水中的 VOC (挥发性有机碳， Volatile Organic Carbon) 或排放废水 中的 TN (总氮， Total Nitrogen)。 机场需要高效的方法来利用、管理、排放废水。机场常常 面临天气多变、监管标准提高、减少用水和回收用水的压 力大增等诸多挑战。有效监测机场径流，能够帮助机场更 好地分流、分离、处理排放废水，确保环境安全。机场通 过实时监测有机物，能够及时发现污染物浓度的变化，其 中包括乙二醇、尿素、以及其它来自除冰、防冰、清洗、消防的化学品的浓度变化。机场使用氧化稳健、性能可 靠、响应迅速的分析仪，能够提高废水管理水平，实现高 效运营、可持续性和合规性极佳的目标。 图3： Sievers TOC-R3 在线型 TOC分析仪 300 00384 CS Rev. A 关注 Sievers 分析仪 官方微信 了解更多