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解决方案

FLIR帮助宇宙航空研究小组的研究员们实现了技术突破。

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航空航天

检测样品

航空

检测项目

红外热像技术应用
人类从未停止对速度的追求。英国曼彻斯特大学宇宙航空研究小组,多年来一直致立于超音速空气动力学的研究,以期将超音速技术应用到人类的航空航天事业,帮助人类进行空间探索。在宇宙航空研究小组研发的关键期,FLIR红外热像仪利用自身特性,帮助宇宙航空研究小组的研究员们实现了技术突破。

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菲力尔FLIR A655sc 红外热像仪

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逃离地球!FLIR帮助航天科学家突破技术难题

应用领域

航空航天

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航天

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红外热像仪
火箭进入太空,离不开大量的燃料。但是携带大量燃料会让航天器的负重过大,致使航天器升空的能量与质量比居高不下。世界各大航天国家不得不为此付出巨额的航空预算。既不经济,又消耗地球上大量的能源,且存在重大安全隐患。

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FLIR T540专业红外热像仪

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四台红外热像仪+四台摄像机 看安哈尔特应用科学大学如何采集三维图像

应用领域

航空航天

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航天

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安哈尔特应用科学大学采集三维图像
斜视角的航空热像仪系统(记录高分辨率三维图像)通常用于勘查城市地区以及从空中获取地理数据。直到2017年,这些系统都未能记录3D热图像。为了满足这一需求,德国德绍的安哈尔特应用科学大学的一个研究小组开发了一种热成像/ RGB系统,该系统通过重叠使用四台数字摄像机和四台FLIR A65sc红外热像仪采用25°视场拍摄的图像,生成三维图像。

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菲力尔FLIR A65sc 便携式热像仪

FLIR A65sc

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FLIR红外热像仪可用于评估层流设计

应用领域

航空航天

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航空

检测项目

空气流动现象
穿过飞机机翼的空气流不仅为飞行提供必不可少的升力,还会产生摩擦力并 且阻碍飞行,降低飞行速度使推动力低效化。沿着机翼的层流在理论上能大幅度减少摩擦,提高飞机的飞行效率,因此气体力学家一直在寻找能充分利用层流的机翼。为了找到理想中的机翼,达索航空使用了猎鹰7X进行了若干飞行测试,它装置了FLIR系统热像仪,可以区分不同的层流和乱流,从而令科学家得以评估飞行时机翼周边空气流的层流性。

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菲力尔FLIR A655sc 红外热像仪

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红外热像仪有助于改进超音速空气动力学设计

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航空航天

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航空

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抵抗气流的能力
为了进行空间探索,研究飞机技术,研究人员已经研究了超音速飞行。超 音速飞行的速度超过5马赫,是声音传播速度的五倍多,这给飞船和元件 的空气动力学和热学设计带来巨大压力。为测试元件及其以上述速度抵抗 气流的能力,英国曼彻斯特大学将它们的超音速风洞与FLIR Systems红外 热像仪结合起来。

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菲力尔FLIR A655sc 红外热像仪

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红外热像仪帮助开发新的低温燃料箱设计

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航空航天

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航空

检测项目

低温液体的毛细反应进程
燃料是航空工程技术的关键部分,是推动航天器的必需品,但增加燃料会增大航天器的重量,航天器的推动力会变得不够经济。这个难题一直困扰着航天器设计师。低温技术凭借其出色的能量质量比,成为当前技术能够实现的最佳解决方案之一。但低温燃料的易挥发性和外太空失重使低温液态燃料的在轨推进用途颇具挑战性。但德国研究机构ZARM的研究人员使用FLIR红外热像仪也许能够找到该问题的解决方案。

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菲力尔FLIR A655sc 红外热像仪

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