zc36高阻计

zc36高阻计采用高性能微处理器控制的绝缘电阻测试仪。输出电压1-1000v连续可调，可以测试5*102Ω～1*1016Ω的直显电阻/电阻率（超出显示电流换算可到20次方），最大显示99999数,测试速度可达5次/秒。

仪器拥有专业分选功能，具有10组设置存储数据，多样分选讯响设置，

配备Handler接口，应用于自动分选系统完成全自动流水线测试。内置RS232

接口及LAN接口，用于远程控制和数据采集与分析。

计算机远程控制指令兼容SCPI（Standard Command for Programmable Instrument仪器标准命令集），高效完成远程控制和数据采集功能

zc36高阻计

过专业人吴评估后方可使用。

d服装的正确穿着、洗涤,存储等信息。

e)服装的防静电性能可能受到使用过程中如洗涤,沽污、磨损等因素的影响面降低。

f禁止在火灾煤炸危险场所穿用的防弹电服上附加或佩带任何外露金属物件，

g外层服装应完全遮盖住内层非防静电的服装。

h)防静电服应与适当的防护装备配套使用,保证人员良好接地,人员的对地电阻不应大于

100 Mn.

)其他需要说明的内容。

8包装和存储

产品包装应按客户的要求达则整齐、牢固、无破损、产品数量准确,内外包装应设防潮层。箱内应放

人生产厂包装检验单,包装检验单应包括产品名称、号型、批号、数量、检验员、检验日期,箱外注明产品

名称,数量,生产日期,生产厂名称,厂址。

3.10

接地点groendable point

服装上用于将服装与地或接地线通过适当方式连接的点。

注，可采用形式包括紧贴穿者肴皮肤的袖口,或银装上专门用于接地的钉扣等形式的连接点，

4技术要求

4.1面料

4.1.1外观质量

按5.1规定的方法测试,面料应无硫损,蓬点,污物或其他影响面料性能的缺陷。

GJB 3007A-2009 防静电工作区技术要求

GJB 5104-2004 无线电引信风帽用防静电涂料及风帽静电性能通用要求

zc36高阻计

静电耗散材料electrostatic dissipative material

表面电阻率大于或等于1X100口.但小于1X1040/口的材料。

3.4

导电纤维conductive fibre

全部或部分使用导电材料或静电耗散材料制成的纤维，

3.5

表面电阻率surface resistivity

平行于通过材料表面上电流方向的电位梯度与表面单位宽度上的电流之比,即单位面积正方形材

料两对边之间的直流电阻。

注，单位:Q/D.

3.6

点对点电阻point-to-point resistance

在给定的时间内,施加在两个电极间的直流电压与流过这两电极间的直流电流之比。

注，单位Q.

3.7

针织物knitted fabries

至少一组纱线系统形成线圈,且彼此相互串会而形成的一类织物的总称。

[GB/T 5708-2001,定义2.1]

3.8

机织物woven fabric

通常是由相互垂直的一组经纱和一组纬纱,在织机上按一定规律交织面成的织物。

[GB/T 8683-2009,定义2.1]

3.9

肩带shoulder strap

毛衣肩部的带状结构或带状部分。GB12014-2019

7.1.3每套产品应附有合格证,内容包括;材料组分、生产厂名称、厂址,联系电话,生产日期、标准号。

7.1.4每套产品应附有产品使用说明及有关国家标准或行业标准规定应具备的标记或标志

7.2制造商提供的信息

zc36高阻计

测试条件

测试环境条件为温度(20±5)℃,相对湿度为(35±5)%。附录B

(规范性附录)

带电电荷量测试方法附录B

(规范性附录)

带电电荷量测试方法说明:

1一-法拉第筒;

2----静电电量测试仪:

3---绝缘支架;

4---聚乙烯胶带。

图B.1带电量测试电路

B.3.2.2法拉第筒;内,外两只金属制圆简h。等于2dmhg等于2dnd。大于或等于40cm.d。等

于dm+10cm。

B.3.2.3静电电量测试仪:测量范围:2nC~2 μC,精度:±1%.

B.3.2.4绝缘支架:绝缘电阻在10”Ω以上的聚四氟乙烯，

B.3.2.5聚乙烯胶带:绝缘电阻在10"Ω以上。

B.4洗涤与调湿

B.4.1

说明

试样在测试前应经洗涤处理与调湿。

B.4.2洗涤处理

机织物服装按附录C规定的洗涤方法进行洗涤,针织物服装按附录D规定的方法进行洗涤。

B.4.3调湿

经洗涤后的样品,在(60±10)℃温度下干燥1h后,在测试环境条件下,放置6h。

B.5测试条件

测试环境要求同附录A

B.6

测试程序

zc36高阻计

前

言

本标准的全部技术内容为强制性。

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替(B/T 18384.1-2015电动汽车安全要求第1部分;车载可充电储能系统(REESS)3,

GB/T 18384.2-2015《电动汽车安全要求第2部分:操作安全和故障防护﹞及GB/T 18384.3-2015

《电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护》,与GB/T18384.1--2015.GB/T 18384.2--2015及

GB/T 18384.3--2015相比,主要技术变化如下:

一修改了图1的高压警告标记(见5.1.2.1,见GB/T 18384.1-2015中图1及(GB/T 18384.3-

2015中图1):

一一增加了顶部充电装置的蓄免要求(见5.1.3.1);

一将绝缘电阻监测要求从可选要求修改为强制要求(见5.1.4.2,见GBVT 1R384.3-2015中8.1);

一修改了电容耦合要求中的部分内容(见5.1.4.4.见GB/T 18384.3-2015中6.3.3);

一一增加了整车防水要求的等网要求,即零部件防水要求(见5.1.5)。

一一增加了REESS热事件报警要求(见5.2.2.3);

一修改了绝缘电阻的测量方法(见6.2.1和6.2.2.见GB/T 18384.3-2015中7.2);

一-增加了绝缘监测功能验证试验(见6.2.3);

一-增加了Y电容存储电量的计算公式(见6.2.5)。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口，

本标准起草单位:比亚迪汽车工业有限公司,中国汽车技术研究中心有限公司,北京新能源汽车股

份有限公司、中国第一汽车集团有限公司.上汽大通汽车有限公司,上海蔚来汽车有限公司,国家汽车质

量监督检验中心(襄用),重庆车辆检测研究院有限公司,上海汽车集团股份有限公司技术中心、广州汽

车集团股份有限公司,宁德时代新能源科技股份有限公司,浙江吉利新能源商用车有限公司,长春汽车

检测中心有限责任公司、浙江吉利控股集团有限公司,湖南中车时代电动汽车股份有限公司、卡达克机

动车质量检验中心(宁波)有限公司,重庆长安新能源汽车科技有限公司,奇瑞新能源汽车技术有限公

司、一汽-大众汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司,郑州宇通客车股份有限公司,安徽江淮汽车

集团股份有限公司,海马新能源汽车有限公司,华力技术有限公司、重庆金康新能源汽车有限公司、

东风

汽车集团有限公司技术中心,深圳胯势新能源汽车有限公司,苏州汇川联合动力系统有限公司、上汽通

用五菱汽车股份有限公司，

本标准主要起草人;廉玉波,刘桂彬、谭易、张天强、陆春、宋芳、杨子发、于洋、凌和平、陈彦雷，

黄晨东、王丹、叶磊、王洪军、陆珂伟、罗宇亮,许金梅,李大治、宋光辉,崔风涛,罐小丹、汪伟、熊乐、

袁昌荣、曾祥兵、方云明、郑立涛、纪秉男、唐小华、谯万成、刘勇军、吴杰余,马跃强、张明、杨睿波、

赵小羽。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

GB/T 18384.1-2001.GB/T18384.1-2015:

GB/T 18384.2--2001.GB/T18384.2--2015:

GB/T 18384.3-2001.GB/T18384.3--2015.

电动汽车安全要求

1范围

本标准规定了电动汽车的安全要求和试验方法。

本标准适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的电动汽车。

本标准不适用于行驶过程中持续与电网连接的道路车辆。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 4094.2电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB7258-2017机动车运行安全技术条件

GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T 4208-2017外壳防护等级(IP代码)

GBI1551汽车正面碰撞的乘员保护

GBI7354汽车前,后端保护装置

GB/T 18387电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法

GB/T 19596电动汽车术语

GB/T 19836

电动汽车仪表

GB20071汽车侧面碰撞的乘员保护

GB/T 20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求

GB26134乘用车顶部抗压强度

GB/T 31498电动汽车碰撞后安全要求

GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

GB38031电动汽车用动力蓄电池安全要求

3术语和定义

GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

可充电储能系统rechargrable electrical energy storags syutem:REESS

可充电的且可以提供电能的能量存储系统。

3.2

维修断开装置service disconnect

在检查或者维修电池包、燃抖电池堆时用来断开高压电路的装置

3.3

传导连接conductive connection

采用导体进行可导电连接。

GB 18384-2020

3.4

直接驾驶direct driving

驾驶员通过方向盘、制动踏板,换挡机构、加速踏板等实现对车辆的控制。

4电压等级

根据最大工作电压,将电气元件或电路分为以下等级,见表1.

表1电压等级

单位为伏