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产品简介:
GC6210车用汽油专用气相色谱仪分析系统是严格按照SH/T0693-2000《汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量测定法(气相色谱法)》设计的,符合国标要求的分析系统。专用于车用汽油中含氧化合物的测定;苯及甲苯含量的测定;芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪。
产品详情:
GC6210车用汽油专用气相色谱仪分析系统是严格按照SH/T0693-2000《汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量测定法(气相色谱法)》设计的,符合国标要求的分析系统。专用于车用汽油中含氧化合物的测定;苯及甲苯含量的测定;芳烃的分析。是石化行业、炼油厂及质量监督检验相关应用领域理想的专用气相色谱仪.
仪器配置
1.GC6210型色谱仪(带进口自动十通阀)
2.检测器:FID
3.色谱柱:
A. 预切柱TCEP,0.56m×0.38mm不锈钢柱,20%TCEP/Chromosorb P(AW)80-100目
B. 分析柱DB-1(WCOT),30m×0.32mm×3μm,交联甲基硅酮石英毛细管柱
4.色谱工作站
5.高纯氮气、氢气、空气
6..标准样品:
A. 醇醚定性标样
B. 混合醇醚校正标样
C. 醇醚内标
D.芳烃定性标样
E.混合芳烃校正标样
F.芳烃内标
7.分析流程:
7.1 含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。
7.2. 苯和甲苯分析:将内标2-己酮加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃)
7.3. 芳烃分析:将内标2-己酮加入样品中,首先进入TCEP预切柱,放空苯、甲苯和小于C12的非芳烃,然后在乙苯流出之前切换,让芳烃进入WCOT柱,待邻二甲苯流出后,再反吹剩余组分(C9和C9以上芳烃)进入检测器检测。
保修期: 1年
是否可延长保修期: 是
现场技术咨询: 有
免费培训: 2人技术培训
免费仪器保养: 有
保内维修承诺: 仪器质量范畴免费更换零配件
报修承诺: 2小时内响应
通用气相色谱仪
型号:通用型 3万 - 5万TDS-3410A型多功能解吸管老化仪
型号:TDS-3410A型 面议变压器油专用气相色谱仪
型号:GC- 6210 3万 - 5万甲缩醛专用气相色谱仪
型号:甲缩醛专用 3万 - 5万1、气路的清洗: 清洗气路连接管时,应首先将该管的两端接头拆下,再将该段管线从色谱仪中取出,这时应先把管外壁灰尘擦洗干净,以免清洗完管内壁时再产生污染。清洗管路内壁时应先用无水乙醇进行疏通处理,这可除去管路内大部分颗粒状堵塞物及易被乙醇溶解的有机物和水分。在此疏通步骤中,如发现管路不通,可用洗耳球加压吹洗,加压后仍无效可考虑用细钢丝捅针疏通管路。如此法还不能使管线畅通,可使用酒精灯加热管路使堵塞物在高温下炭化而达到疏通的目的。
色谱分析技术就是根据被测样品(混合物)的性质,选择适当的流动相、固定相和其他操作条件,利用色谱仪的分离系统将样品中的各个组分分离开来,然后利用检测系统对各组分进行定性、定量分析。
1.实验台空间要求 长×宽×高(mm)2000×700×8000张/台 仪器桌要求结实,稳定,离墙面距离300mm以上。
色谱分析技术就是根据被测样品(混合物)的性质,选择适当的流动相、固定相和其他操作条件,利用色谱仪的分离系统将样品中的各个组分分离开来,然后利用检测系统对各组分进行定性、定量分析。它具有高分辨率、高灵敏度、样品量少且速度较快、结果准确等优点,是分析混合物的有效方法。
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