车辆年检新规：明确“仪器检验部分”和“人工检验部分”

　　从萧山机动车辆安全技术检测有限公司了解到，从3月1日开始，机动车安全技术检验部分项目将执行新标准。其中，重中型货车、专项作业车、挂车必须使用外廓尺寸自动检测装置，前来检测的车辆必须确保车辆的外廓尺寸与行驶证及登记证书上的尺寸相符，否则将会“一票否决”导致年检审核不通过。

　　以往，外检外廓尺寸部分由人工凭经验和皮尺测量，如今要改为用专业的外廓尺寸自动检测装置，以杜绝部分程度上面认为作弊的可能。

　　举个例子：张三买了一辆核载十吨的货车，为了多拉货将车厢加长加高，但这与张三行驶证及登记证书上的尺寸肯定不相符。那么从3月1日起，一旦自动检测装置进行检测，张三的货车年检必将被“直接否定”。

　　萧山机动车辆安全技术检测有限公司总经理冯亮告诉记者，2015年3月1日实施的GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》对部分检验能力和项目提出24个月的过渡要求，将于2017年3月1日起正式实施。

　　在新的《机动车安全技术检验项目和方法》中，调整了部分车型的检验项目。从形式来看，把原来的条文描述修改为用表格描述，同时按照不同的车辆类型(现在分为6类)提出了不同的检验项目要求，便于安检机构执行，也便于监管。

　　新的《机动车安全技术检验项目和方法》从检验项目上取消了原来的“线内检验”“线外检验”说法，修改为“仪器设备检验部分”和“人工检验部分”，并把人工检验部分进一步细分为车辆唯一性检查、车辆特征参数检查、联网查询、车辆外观检查、安全装置检查、底盘动态检查、车辆地盘部件检查等7个分项，其中“车辆安全装置检查”“车辆特征参数检查”为新增的提出项目。

　　与2008版相比，GB21861-2014人工部分由原来的104项改为49项。

　　此外，在中重型货车方面，要求三轴及三轴以上的多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴要测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率;重中型货车、专项作业车、挂车要使用外廓尺寸自动测量装置;大中型客车、专项作业车、重中型货车、挂车要使用底盘间隙仪;用于检测多轴及并装轴车辆要使用滚筒反力式制动检验台。

　　此前，多地也针对GB21861-2014有关事项进行了通知：

　　1. 检测线的检验设备、软件及相关设施的更新、新购置检验设备的强制鉴定、检验人员内部培训等，以满足标准规定的检验条件和能力。

　　2. 开展上述车型检验的机动车安检机构，应于2017年2月28日前向省质监局提出资质认定和资格许可扩项申请，经省质监局批准后，才能依据标准开展上述有关车型的安全技术检验工作。

　　2017年3月1日起，未取得上述车型检验能力的机动车安检机构，不得开展上述车型检验工作。若因检验场所等原因不再开展上述车型检验的机动车安检机构，应及时向省质监局申请减少检验车型范围。

　　3. 2017年3月1日前，各安监机构应按时完成外观尺寸自动测量设备安装调试工作并与检验监管系统对接，整个测量过程不得有人工干预，外观尺寸测量数据与实时抓拍照片都应纳入监管。