摩擦系数仪

塑料保鲜膜是家庭和商业厨房中常用的食品包装材料，它的主要作用是保护食品免受污染，减少水分蒸发，并在一定程度上隔绝氧气，延长食品的保质期。摩擦系数是衡量材料表面滑爽性的一个重要参数，尤其在包装和运输过程中，它影响着材料的堆叠、展开和使用便利性。湿态下摩擦系数测试的必要性使用环境：在实际使用中，塑料保鲜膜可能会暴露在潮湿环境中，或者用于包裹含水食品，因此测试湿态下的摩擦系数可以更准确地模拟实际使用条件。产品性能：湿态下的摩擦系数可能会与干态时有所不同，这可能会影响保鲜膜的使用性能，如开合的便利性、包装的密封性等。质量控制：通过测试湿态下的摩擦系数，制造商可以对产品进行更全面的质量控制，确保其满足不同条件下的使用要求。安全标准：某些食品安全标准或包装材料标准可能要求测试材料在不同条件下的性能，包括湿态下的摩擦系数。消费者体验：湿态下的摩擦系数直接影响消费者在使用保鲜膜时的体验，如易拉性、易撕性和易铺展性。摩擦系数仪的选择和测试设备选择：选择能够进行湿态测试的摩擦系数仪，确保设备可以模拟潮湿环境并准确测量摩擦系数。测试条件：设定合适的测试条件，包括湿度、温度和测试速度，以确保测试结果的准确性和可重复性。样品准备：按照标准要求准备样品，确保样品的代表性和测试的有效性。数据记录：记录测试过程中的数据，包括摩擦系数、测试条件等。结果分析：对测试结果进行分析，评估塑料保鲜膜的湿态摩擦性能，并与干态性能进行比较。结论虽然塑料保鲜膜在干态下的摩擦系数测试是常规的质量控制步骤，但进行湿态下摩擦系数的测试同样重要。这不仅可以提供更全面的产品性能评估，还可以确保产品在实际使用中的性能满足消费者的期望和安全标准的要求。因此，使用摩擦系数仪测试塑料保鲜膜湿态下的摩擦系数是有必要的，它有助于提升产品质量和消费者满意度。

泉科瑞达COFT-02摩擦系数仪和MXD-02摩擦系数测试仪是两款专业用于测量材料滑动摩擦系数的设备。尽管它们在功能上都致力于提供精确的摩擦系数测试，但它们在设计、性能参数和某些特性上存在一些差异。以下是对两款设备区别的详细分析：泉科瑞达COFT-02摩擦系数仪特点：高端配置：采用美国品牌力值传感器、进口意大利高速采集芯片、国际品牌电机和精密机床丝杠，确保测试的高精度和稳定性。防尘保护：具备防尘与保护用机盖罩，不仅美观实用，还保护传感器与测试平台。超高分辨率：0.001N的超高分辨率，优于0.3级超高精度，提供更为精确的测试结果。无极变速：丝杠传动，位移精度控制在0.1mm，实现无极变速，适应不同测试需求。智能配置：包括运动机构限位保护、过载保护、掉电记忆等，确保用户与仪器安全。技术参数：量程：5N（标配）、10N、30N、50N、100N（可选）精度等级：优于0.3级行程：300mm滑块质量：200g(标准)，其他质量可定制试验速度：0.05-500mm/min无级变速执行标准：ISO 8295、ISO 8510-2、GB 10006等MXD-02摩擦系数测试仪特点：触摸屏操作：5寸触摸屏操作，提供时尚、便捷的用户界面。平稳驱动系统：运动驱动系统平稳且运行精度高。实时展示：试验曲线实时展示试验过程中力值的变化趋势。多模式测量：支持静摩擦、动摩擦以及静动摩擦三种测量模式。多功能软件：专业软件自动进行单件、成组试验的结果统计分析。技术参数：负荷范围：5N（标配）、10N、30N、50N、100N（可选其一）精度：1级行程：150mm滑块质量：200g（标配）试验速度：0.05-500mm/min无级变速测试标准：GB/T 10006、ISO 8295、ASTM D1894、TAPPI T816区别分析配置和精度：COFT-02在配置上使用了更多高端组件，并且在分辨率和精度等级上优于MXD-02。操作界面：MXD-02配备了触摸屏操作，而COFT-02虽然有7寸高清触摸屏，但更强调了防尘保护和高端组件的使用。速度范围：MXD-02提供更宽的试验速度范围（0.05 ~ 500 mm/min），而COFT-02则提供了无级变速，强调了速度的灵活性。测试标准：两款设备都符合多项国家和国际标准，但具体支持的标准略有不同。应用范围：虽然两者都广泛应用于多种材料的摩擦系数测试，但COFT-02特别提到了日化用品和农作物微粒的测试，而MXD-02则提到了医疗用管和漆包线的测试。综上所述，泉科瑞达COFT-02摩擦系数仪和MXD-02摩擦系数测试仪各有其特点和优势，用户在选择时应根据具体的测试需求、预算以及对设备性能的具体要求来决定最合适的设备。

薄膜摩擦系数仪是一种用于测量塑料薄膜和薄片摩擦系数的设备，它在食品、日化、生活用纸、包装材料等领域具有广泛的应用。在进行摩擦系数测试时，通常会参照不同的标准，其中GB 10006和ASTM D1894是两个常用的标准。这两个标准在测试方法、试样制备、试验要求等方面存在一些差异。GB 10006标准的特点：试样尺寸：GB 10006要求适用于厚度在0.2mm以下的塑料薄膜和薄片，试样尺寸为长20cm宽8cm，滑块试验要取63mm×63mm。试验装置：要求滑块底面边长63mm，面积40cm² ，包括试样在内的滑块总质量为200±2g。试验平台要求选用非磁性材料，且表面平滑。测力系统：要求整个测力系统的总误差（精度）应小于±2%，且在测力系统一侧要安装弹簧，以便准确找出最大静摩擦力。试验速度：要求试验速度为100mm/min。测量判断：国标一般采取力的第一个峰值为静摩擦力Fs，两试样相对移动6cm内的力的平均值为动摩擦力。ASTM D1894标准的特点：试样尺寸：ASTM D1894规定每对试样中，粘附在水平试验台上的试样长250mm，宽13mm。试验装置：除了要求非磁性材料和表面平滑外，还提出高于23℃试验条件下的摩擦系数测定水平试验台装置需要具有加热控温功能。测力系统：ASTM D1894中没有关于弹簧的规定，但建议用柔性材料作牵引。试验速度：要求速度为150mm/min。测量判断：美国ASTM D1894规定为13cm，与GB 10006存在差异。主要区别：GB 10006和ASTM D1894在试样尺寸、试验装置要求、测力系统配置、试验速度以及测量判断等方面有所不同。ASTM D1894只允许薄膜对薄膜的测量，而GB 10006/ISO 8295还允许薄膜对其他材料（如金属或玻璃）的测量。GB 10006-2021标准在2021年10月1日实施，除了常规速度要求外还提出了500mm/min的速度要求，这一点需格外注意。在选择薄膜摩擦系数仪时，需要根据具体的测试需求和应用场景，选择合适的标准进行测试，并确保测试设备能够满足这些标准的要求。同时，随着技术的发展，现代摩擦系数测试仪通常能够实现更高的精度，甚至超出标准提出的精度要求，为用户提供更准确的测试结果。

食品包装企业在确保产品质量和安全方面扮演着至关重要的角色。薄膜拉力机、摩擦系数仪和密封性测试仪是品控过程中不可或缺的仪器，它们各自在包装材料的测试和质量控制中发挥着独特的作用：薄膜拉力机：薄膜拉力机用于测量包装材料（如塑料薄膜、复合材料等）的拉伸强度、断裂伸长率、弹性模量等力学性能。这些参数对于评估包装材料的耐用性、抗破损能力和在实际使用中的可靠性至关重要。通过拉力机测试，可以确保包装材料能够承受一定程度的物理冲击和拉伸，从而避免在运输和存储过程中出现破损。摩擦系数仪：摩擦系数仪用于测定包装材料的滑动摩擦系数，这对于评估包装材料在生产线上的运行特性非常重要。低摩擦系数可以减少包装过程中的磨损，提高生产线的效率，同时也可以降低包装材料在储存和运输过程中的粘连问题。适当的摩擦系数有助于确保自动包装机械的顺畅运作，减少停机时间和材料浪费。密封性测试仪：密封性测试仪用于检测包装的完整性和密封强度，这对于食品包装尤为重要，因为密封的可靠性直接关系到食品的保质期和卫生安全。通过密封性测试，可以确保包装无泄漏，防止外界污染物和微生物的侵入，保障食品的质量和安全。密封性测试也有助于检测包装材料的耐压性和耐穿刺性，特别是在包装易碎或易受外界环境影响的食品时。综上所述，薄膜拉力机、摩擦系数仪和密封性测试仪是食品包装企业品控的必备仪器，它们分别从材料的力学性能、生产线的运行效率和产品的安全密封性等方面，为保证食品包装质量提供了强有力的技术支持。通过这些仪器的严格测试和控制，食品包装企业能够提供更加可靠和安全的包装解决方案，满足消费者和法规的要求。更多相关产品信息、解决方案、行业动态可关注山东泉科瑞达仪器官网

在塑料软包装材料的检测中，摩擦系数是一个重要的物理性能参数，它直接影响到材料在高速生产线上的运行性能，如开卷、输送、装填等过程。摩擦系数过高或过低都可能导致生产过程中的故障，影响生产效率和产品质量。在中国，GB/T 10006-1988《塑料薄膜和薄片摩擦系数测定方法》是一个被广泛认可和采用的标准，尽管已有新的替代标准出台，但许多业内实验室仍然按照老标准进行检验，原因如下：1. 历史沿革GB/T 10006-1988标准是中国较早制定的关于塑料薄膜摩擦系数测定的标准，许多企业和实验室长期以来一直使用该标准进行测试，积累了大量的测试数据和经验。这种长期的使用习惯使得业内对这一标准有着较高的依赖性。2. 设备兼容性由于GB/T 10006-1988标准的普及，相关的测试设备也广泛配备于各个实验室和生产企业。这些设备一般按照老标准设计，更换或升级设备需要额外的成本和时间，因此，许多实验室选择继续使用现有的设备和标准。3. 数据对比性长期积累的测试数据使得企业和实验室可以进行历史数据的对比分析，对于产品质量控制和改进具有重要意义。更换新的标准可能会导致数据对比上的困难，影响数据的连续性和可比性。4. 行业习惯在某些情况下，行业习惯和客户要求也是继续使用老标准的原因之一。由于客户可能习惯了按照GB/T 10006-1988标准进行检验的结果，因此，为了满足客户需求和保持市场竞争力，企业可能会继续沿用老标准。5. 新标准的接受度虽然有新的替代标准出台，但新标准的推广和接受需要时间。此外，新标准可能需要企业进行人员培训、设备更新等，这些都是转换过程中需要考虑的因素。结论尽管存在新的替代标准，但由于历史沿革、设备兼容性、数据对比性、行业习惯以及新标准的接受度等因素的影响，GB/T 10006-1988标准在塑料软包装膜摩擦系数仪的检验中仍然被广泛采用。然而，随着技术的发展和行业的进步，逐渐过渡到新标准是行业发展的必然趋势。企业和实验室应关注标准的更新动态，适时进行设备和技术的升级，以适应市场的变化和需求。

在包装行业中，塑料袋包装摩擦系数仪是一种关键的测试设备，它主要用于评估塑料袋表面的摩擦性能。这种性能的评估对于确保包装袋的开口性、包装机的包装速度等生产质量工艺指标至关重要。而依据我国国家标准GB10006进行检测时，试验速度的设定尤为关键。首先，我们需要了解GB10006标准对试验速度的推荐设定。这一标准是为了确保测试结果的一致性和可比性而制定的。在GB10006标准中，通常推荐的试验速度为100mm/min。这一速度的选择并非随意，而是基于多方面的考虑。它不仅能够较好地模拟塑料袋在实际使用中可能遇到的速度条件，还能在此速度下更准确地测量塑料袋表面的摩擦系数。然而，值得注意的是，随着技术的不断进步和行业的不断发展，GB10006标准也在不断更新和完善。最新的标准GBT 10006-2021除了对100mm/min的要求外，还增加了500mm/min的要求。这一变化对于已经拥有摩擦系数仪的企业来说，可能意味着需要对设备进行升级或调整，以适应新的测试要求。在实际应用中，根据具体的测试需求和条件，试验速度可能会有所调整。例如，对于一些特殊类型的塑料袋或特定的测试目的，可能需要采用更快的或更慢的试验速度。但无论如何，都应确保测试速度在设备的量程范围内，并且能够满足测试精度的要求。此外，除了试验速度外，使用塑料袋包装摩擦系数仪进行测试时，还需要注意其他一些重要的参数和因素。例如，负荷范围、测试精度、行程、试样高度、滑块质量等都会对测试结果产生影响。因此，在进行测试前，应仔细查阅设备的使用说明和技术参数，确保所有参数都设置正确。同时，为了确保测试结果的准确性和可靠性，还应遵循相关的操作规程和注意事项。例如，在测试前应对设备进行校准和检查，确保设备处于良好的工作状态；在测试过程中应保持试样的清洁和干燥，避免外界因素对测试结果的影响；在测试结束后应及时清理设备并保存测试数据。综上所述，依据GB10006检测的塑料袋包装摩擦系数仪的试验速度一般设为100mm/min。但具体的测试速度可能因测试需求和条件的不同而有所调整。在使用摩擦系数仪进行测试时，应确保所有参数设置正确，并遵循相关的操作规程和注意事项，以确保测试结果的准确性和可靠性。对于包装行业的企业来说，了解和掌握GB10006标准以及摩擦系数仪的使用方法和注意事项是非常重要的。这不仅有助于提高产品质量和生产效率，还有助于降低生产成本和减少不必要的浪费。因此，建议企业加强相关人员的培训和学习，提高员工的技能水平和专业素养，以更好地应对市场竞争和行业发展的挑战。

我公司将于2016年9月26日-29日参加上海“上海紧固件与技术展”，展示紧固件摩擦系数试验机、高强螺栓摩擦系数试验机，标准件摩擦系数试验机，紧固件横向振动试验机，紧固件拉力试验机，拉力测试仪，万能试验机等设备！展览位于上海新国际博览中心e4g21,欢迎广大用户及各界人士届时莅临我司展位，衡翼力学试验将为您展示2016最新试验机技术及理念。 衡翼公司生产的高强螺栓扭矩系数测试仪，高强螺栓摩擦系数试验机，紧固件摩擦系数测试仪，标准件摩擦系数测试机，电脑控制扭转试验机，拉力试验机、拉力机，试验机，万能试验机，电脑控制拉力机，橡胶拉力试验机，塑料拉力试验机，高分子材料拉力试验机，电子拉力机，电子万能材料试验机、液压万能材料试验机、微机控制无转子硫化仪，橡胶门尼粘度计，数显简支梁摆锤冲击试验机，数显悬臂梁冲击试验机，简悬组合冲击试验机，热变形维卡软化点温度测试仪，管材耐压爆破试验机，熔体流动速率测定仪，哑铃制样机，线束端子卧式拉力机、摆锤冲击试验机，ic卡动态弯扭试验机，三轮测试仪等等。 我司目前已经服务于的企业有： 浙江捷能汽车零配件有限公司，镇江恒强标准件有限公司，北京日进汽车系统有限公司，眉山南车紧固件科技有限公司，浙江福尔加机械有限公司，曲阜天博汽车零部件有限公司，重庆建设摩托股份有限公司，郑州客车股份有限公司，北京第四设计研究院，柳州市产品质量监督检验所等等。

2017年4月27日-28日，2017第六届先进紧固件技术发展论坛如期而至。本届论坛由环球汽车资讯网/GAF主办，上海百若试验仪器有限公司全力支持，是国际化的高端会议。本次峰会定位在“关注未来发展趋势，聚焦紧固件产业升级”，汇聚来自汽车、航空航天、高铁及零部件行业的决策层、技术及研发高管，中国政府官员、协会领导和海外专家等。 上海百若试验仪器有限公司是一家从事试验机研发、生产、销售为一体的高新技术企业。百若仪器作为本支持单位以及展商参加了本次论坛。在此次展出中，百若展示了全新带复合式传感器的多功能螺栓紧固分析系统产品以及紧固件横向振动疲劳试验机两款试验机。其中，多功能螺栓紧固分析系统用于螺纹紧固件测试以及分析研究，通过对螺栓-螺母连接副或螺钉-螺母连接副测量其紧固特性的紧固扭矩以产生夹紧力，测量其紧固特性，主要包括扭矩系数、总摩擦系数、螺纹摩擦系数、支承面摩擦系数、屈服夹紧力、屈服紧固扭矩、转角、极限夹紧力和极限扭矩等紧固特性值。新产品，外形简易漂亮、精度高、操作简便、功能强大，是替代进口的理想产品。紧固件横向振动疲劳试验机，是用来检测紧固件的防松性能，可以根据工况，设定频率频率，调节振幅，最大限度地模拟紧固件服役情况，检测这种工况下的紧固件的防松性能。事实上，紧固件的防松性能检测与螺母、垫圈、以及润滑剂等安装因素都有很大的关系。采用FPL系列的紧固件横向振动试验机均可以模拟这种安装结构，以检测紧固件的联结结构的放松性能检测。多功能螺栓紧固分析系统和紧固件横向振动疲劳试验机这两款试验机对于紧固件的拧紧工艺与防松检测研究与发展有着重大的意义。 本届展会是企业展示的一个最佳平台，更是难得的学习、交流的机会。百若在这个平台上，继续发扬着敬业、和谐、创新、高效的企业精神，朝着创世界一流的试验机企业的目标，向世界展示百若的风采，为迈向新的明天贡献力量。百若也诚挚欢迎新老客户、各界朋友以及专家教授前来百若合作交流、共谋发展！

p　　strong仪器信息网讯/strong 2018年全国青年摩擦学大会由中国机械工程学会摩擦学分会主办，福州大学承办，中国机械工程学会摩擦学分会、国家自然科学基金委员会工程与材料学部支持。中国机械工程学会摩擦学分会理事长、中国矿业大学校长葛世荣教授担任此次会议的大会主席。来自全国100余家高等院校、科研院所、公司企业的近600名摩擦学工作者参加了会议。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 263px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/d5fbfe0c-d462-44d4-a12a-5f02621e25d5.jpg" title="会议" height="263" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp　　4月27至29日，2018年全国青年摩擦学学术会议于在福建福州成功召开。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 266px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/5364724b-5770-45f1-8a52-717c3d800ddd.jpg" title="大会" height="266" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "2018年全国青年摩擦学大会在福州举行/span/pp　　strong美国Rtec仪器公司/strong是全球研发实力雄厚的摩擦学仪器公司，作为会议协办单位，为本次会议增添了光彩，带来了最新的摩擦学测试技术。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 354px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/90cd2182-5240-4109-8293-613d4282bae4.jpg" title="3.jpg" height="354" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "Rtec公司参会合影/span/pp　　Rtec公司所携带的MFT-5000多功能摩擦磨损试验机现场为所有参会人员展示了摩擦学测试技术的最新发展，特别是摩擦测试结合原位三维形貌深受广大摩擦学工作者的赞叹，该功能原位动态反映材料摩擦过程中表面微观变化，通过3D图呈现以及及粗糙度、磨痕深度、磨损体积等数据，表征不同材料工艺下、不同使用环境工况下，摩擦所产生的人眼看不到的材料失效形态，如微观腐蚀坑、材料剥离分层情况，通过原位三维形貌对材料摩擦过程中的表面变化进行动态检测分析，非常有助于材料摩擦和失效机理的研究，找到失效原因，从而改善和提高材料性能。/pp style="text-align: center"img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/8898059f-a621-4066-b7c1-9c9cdf089289.jpg" title="4.png"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "原位三维形貌/span/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 352px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/21a8aaec-8aec-4541-8ac4-60147727ec49.jpg" title="5.png" height="352" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "/spanspan style="color: rgb(0, 176, 240) "对摩擦学测试技术热烈讨论/span/pp　　Rtec公司在微纳摩擦学论坛发表主题为”Advanced characterization method to investigate friction, wear and surface morphology change with time”的报告，并介绍Rtec超低摩擦系数高精度检测的摩擦试验机在美国阿贡国家重点实验室的应用。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 338px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/69c72fa3-e425-48cf-8f26-fd6045b89d3c.jpg" title="6.jpg" height="338" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "Rtec公司做报告/span/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 338px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/82c189eb-074f-4027-9048-3901ab6a74a0.jpg" title="7.jpg" height="338" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "/spanspan style="color: rgb(0, 176, 240) "介绍Rtec摩擦仪在美国阿贡国家重点实验室的超低摩擦系数高精度检测应用/span/p

航天梦据中国载人航天工程办公室消息，我国载人航天工程已经全面转入空间站在轨建造任务阶段。今年将陆续实施空间站核心舱发射、货运补给、载人飞行等多次任务。追忆漫漫太空之路从人造卫星到载人航天中国航天事业蓬勃发展，探索浩瀚宇宙的伟大事业更加行稳致远，航天梦想实现的脚步越来越近。航空航天工业的发展为航天梦奠定了基础。前言航空航天工业包括从先前设计、建造、测试、销售到后期的飞机维护、飞机零件、导弹、火箭或航天器等各个方面的所有公司和活动。图1展示的就是飞机生产车间。图1 ：飞机生产车间民用航空和军用航空的飞机及其零部件是一个非常庞大的产业链，零部件的生产和使用所带来的上下游环节非常之多。而生产一架飞机所用的材料更是种类繁多，这其中包括金属、玻璃、陶瓷、塑料和各种复合材料。为了保证飞机的功能、安全和美观，需要对这些材料的特性进行精确描述和表征。客户痛点分析某飞机部件制造商正在考虑引进一种新型钢材料所制造襟翼滚珠丝杠，然而需要知道它们是否会导致接触材料出现过早磨损的情况。尤其是在航空航天工业体系中，过早磨损是飞机部件制造商面临的一个重要问题。安东帕摩擦磨损试验机可为客户提供摩擦系数的测定和磨损的表征。依照用户的痛点和解析，推荐采用表征仪器为安东帕销盘式摩擦仪（TRB3），如图2所示。如果需要模拟高温服役环境的话还提倡采用高温摩擦仪（THT），如图3所示，安东帕高温摩擦仪能提供非常精准的控温和保证高温下极其高的测试精度。在摩擦学实验结束后，用集成式的表面轮廓仪可以测量磨痕轮廓，直接计算相应的磨损率。图2：销盘式摩擦仪TRB3图3：高温摩擦仪THT实验航空航天工业某部件制造商需要调查制造襟翼滚珠丝杠时使用的两种新的涂层钢材料造成的磨损情况。将两种不同涂层材料的样品制作成样块，如图3所示。图3：客户样品步骤：采用安东帕销盘式摩擦仪对样品进行磨损测试，采用线性往复模式进行试验。摩擦副（对磨体）为100Cr6钢球，硬度大约为60 HRC。实验结束后，记录摩擦系数，并用显微镜观察样品和摩擦副的磨损情况。实验分析与结论经过摩擦学试验后，得到两种不同材料的摩擦系数基本什么变化，具体见图4所示。从摩擦系数的曲线来看，经过25min的磨损试验后两种样品基本没什么损伤。但是，通过显微镜观察后发现摩擦副100Cr6钢球表面有损伤。通过计算得到，1# 样品体系下的100Cr6 钢球的磨损量为0.000186 mm3/(Nm)，而2# 样品的磨损量为0.000202 mm3/(Nm)。这样可以看出2# 样品对于对磨体的伤害大。图4：摩擦系数和磨损量过早磨损是航天航空行业制造商的一大难题，而安东帕摩擦仪可以为客户提供这类需求的表征手段。通过结果分析，两种样品的摩擦系数相差不大，摩擦系数随时间的变化的曲线趋势也相一致虽然两种涂层材料的表面基本没有损伤，但是对于对磨体100Cr6 钢球的损伤还是存在的，尤其是2# 样品使对磨体产生更大的损伤。安东帕中国总部销售热线：+86 4008202259售后热线：+86 4008203230官网：www.anton-paar.cn在线商城：shop.anton-paar.cn

摩擦学和划痕测试你已经知道如何使用我们的摩擦测试仪了，但你想了解滑动速度和接触压力等测试参数是如何影响摩擦系数和磨损吗？或者您已经熟悉划痕测试，但想知道如何评估划痕抗力和优化薄膜涂层附着力测试的测试参数？请加入我们的摩擦学和划痕测试高级数字研讨会。研讨会分为四部分：第1课时中，我们将着重讲解不同测试参数对刹车片摩擦系数和磨损的影响，解释使用TRB3线性模块时获得的数据。第2-4课时重点介绍划痕测试：第2课时中，将学习如何对薄膜涂层进行附着力测试，以NST3测试聚酰亚胺涂层ITO玻璃为例；我们将在网络研讨会的最后两个课时上重点介绍MCT3，我们将首先简要介绍汽车透明涂层的耐擦伤性，然后介绍三种木材涂料的弹性恢复测定示例。在研讨会的最后一节中，我们将演示划痕法，以及更精确地确定锂离子电池阳极涂层的附着力。内容第1课时：15：00-15：45使用TRB3研究刹车片的摩擦磨损性能第2课时：15：45-16：15光学聚合物薄膜的附着力评估第3课时：16：15-16：35木材上油漆的耐刮擦性的测试第4课时：16：35-17：00锂离子电池涂层的附着力时间/报名时间： 2022-05-23, 15:00 - 17:00语言：English主讲人：Jiří Nohava, PhD., Mihaela Dubuisson, Maryam Bahrami, PhD.报名方式：点击“阅读原文”!注册：iphone手机需复制链接，浏览器打开安东帕中国总部销售热线：+86 4008202259售后热线：+86 4008203230官网：www.anton-paar.cn在线商城：shop.anton-paar.cn

仪器信息网讯“我们将国外最先进的技术或者是比较新的理论引入中国，但是却很难将其推广。”2012年11月16日，佰汇兴业(北京)科技有限公司总经理罗淯松说。佰汇兴业(北京)科技有限公司总经理罗淯松　　国内不重视摩擦磨损应用　　佰汇兴业是一家仪器销售公司，最早代理国外油品分析仪器在中国的销售，已经有11年的历史。摩擦磨损试验机可以应用在润滑油领域，所以它是公司扩张的产品线之一。但在进入摩擦试验机销售时，罗淯松却发现了问题。　　摩擦磨损试验机是试验机大家族中一个小的分支，在国内，占整个试验机市场份额不到1%，属于较小的门类，但罗淯松认为，它却与人们的生活息息相关。例如通过测试地板(砖)的摩擦系数可以确定其防滑性能，而摩擦系数过小的地板(砖)可能会让人意外滑倒，尤其是老年人，会造成严重后果 再比如无论多硬的金属假牙，最多能用5-10年，而普通的钙质牙一般可以用一辈子，这其中的原因也是摩擦学研究的领域之一。　　罗淯松告诉仪器信息网(http://www.instrument.com.cn/)，8年前，国内还没有摩擦磨损试验机行业及科目，大部分人用经验来判断产品与摩擦相关的品质。但仪器可以直接将感觉量化，这种量化使得批量生产的产品有了质量保证，所以国外一直非常重视这方面的研究。　　“近3~5年，国内一些高校和大型企业开始购买摩擦磨损试验机，但是仅限于在科研方面使用，在工业生产中的应用几乎为零。”　　国产摩擦磨损试验机艰难发展　　相比之下，国产摩擦磨损试验机的发展，受到更多制约。　　罗淯松说，多种原因造成了国内和国外摩擦磨损试验机存在很大的差距。与国外产品相比，国产试验机在很多细节上存在差距，具体表现在试验机本身的材质、传感器的精度、机械加工的精密性等方面。　　罗淯松在多年的摩擦磨损试验机销售中感受到，客户往往认为国产试验机的价格就应该低，如果国内产品的价格较高，客户就会购买国外的产品。这种思想倾向导致国产厂商不敢在研发方面加大投入，主动把自己定位为中低端。　　“现在中国的大部分企业都未配置摩擦磨损试验机，我们公司代理的日本HEIDON公司的摩擦磨损试验机，现在的客户都是日本在华投资的企业。所以产品市场需求量不高也会导致厂商不会在研发上投入太大。”罗淯松说。　　“销量上不去，企业难以获得第一桶金，国产试验机企业就缺乏长远的打算，更注重短期利益，也就难以推出先进的产品。长久以来，用户对国产品牌已经产生了不信任情绪。”罗淯松说。　　呼吁制定行业标准　　虽然自己没有经营国产摩擦磨损试验机，但罗淯松很期待国产厂商能够崛起，他自己甚至都在有介入研发生产的打算，但苦于找不到合适的技术。　　“摩擦磨损试验机的现状和国家没有相关的标准有很大的关系。”因为没有标准要求，企业就往往缺乏配置仪器的动力，为此，罗淯松呼吁，试验机相关主管部门、协会等能引领行业龙头企业制定相关标准 同时也希望行业内专家、学术带头人积极地倡导，让更多的人了解摩擦磨损试验机的重要作用。罗淯松说，“国家相关部门牵头制定相关的标准、法律法规，强制企业投入资金控制产品质量，摩擦磨损试验机的市场就会兴旺起来，这样可以促进企业尤其是国产企业研发制造出更好的产品。”　　最后，罗淯松认为，一些研究仪器的科研院所做了大量的课题，但是研究成果在转化成实际的生产力时还存在瓶颈，导致很多投入最终以“结题”告以段落，缺少产业化动作。

Rtec公司和德国Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology （ IWS ）联合开发的 最新高精度轴承试验机投入使用，这台轴承试验机被用户命名为：SULUTrib(Super lubricity tribometer）。 该设备被应用于轴承摩擦学性能测试，为研究院的科研工作提供了强有力的支持。相对于传统轴承试验机，该设备设计可兼顾滚动轴承和滑动轴承的超低摩擦系数的测试，用来评定轴承涂层材料在干摩擦或润滑条件下摩擦系数、磨损量等摩擦学特性，也可以做轴承的PV值试验。采用伺服电机闭环加载技术，载荷范围可达10kN（可定制更高载荷），伺服电机驱动可实现连续旋转或者摆动，可设定角度做摆动试验，用来考核轴承在不同运动条件下的摩擦学特性，也用来评定轴承寿命。 滚动轴承测试滑动轴承测试RTEC轴承试验机带有加热和测温功能，也可以实现一定电流和电压下的载流（ECR）测试，该功能可以用于新能源电车传动部位轴承的载流测试，用于评价轴承材料、涂层、润滑剂在带电条件下的摩擦学性能。滑动轴承根据安装使用位置分轴向安装的和径向安装两种，轴向安装主要用PV值来评价它的性能，就是用最高旋转线速度乘以正压力的值带表示它的使用极限工况。径向安装主要是做端面磨损实验。滑动轴承主要用在承受较高载荷，中低速条件下，船用、内燃机等。RTEC轴承试验机以其多功能性和高精度，成为评定轴承摩擦学性能的新的利器，为轴承研究和应用领域带来了新的测试技术创新。

制动材料筛选测试应用 行业背景全球制动材料市场规模已接近千亿大关。中国是世界上超大的汽车市场和生产基地之一,制动材料市场规模约占据全球市场的30%。新能源汽车、高铁、航空行业的高速发展，各国政府环保法规要求，行业对改进刹车系统、提高安全性能的需求，不断推动着制动材料的研发及相关产品的迭代。 现状及挑战传统的制动材料测试要经过全尺寸刹车片台架试验,以检测刹车片的质量是否符合要求。通过使用时长、磨损程度、摩擦面积、摩擦声音等参数进行综合评价，整个过程周期长、成本高。制约了相关产业的发展。 台架测试 Rtec先进测试方案Rtec多功能摩擦磨损试验机采用模块化设计，模拟制动材料测试过程中接触应力、接触条件、速度等条件变化，记录压力、扭矩、摩擦系数、速度、温度、声信号、磨损深度、磨损体积等参数，实现从小样品制动材料、刹车片到离合器、制动器等产品的测试筛选功能。经过筛选后可再进行台架测试论证。图1：小样品刹车材料检测图2：刹车片实物筛选图3：离合器整体测试 多次循环中载荷、速度、摩擦系数、温度等数据统计特点和优势1、适应性：从小样品到刹车片到离合器、制动器的全尺寸测试2、灵活性：高扭矩上、下旋转等模块可选，满足各类制动材料的测试需求3、通用性：满足SAE J2522等多个行业标准4、全面性：可对压力、速度、温度、湿度、磨损及整个制动过程编程控制并检测对应的参数5、经济性：缩短测试时间、提升测试效率、有效降低研发成本6、拓展性：可配置集成在线三维形貌系统，检测整个过程中刹车片的磨损变化关系 加速、恒速及减速制动过程中各参数统计分析应用小结Rtec多功能摩擦磨损试验机可适配制动材料筛选和检测工作。其满足多个行业标准、可精确记录分析各项数据，为制动材料的研发提供有力的数据支撑。有助于相关企业降低生产成本、缩短研发周期、加速产品更新迭代。同时该设备在机械、新材料、生物医疗、航空航天等方面均有广泛应用。公司简介RTEC-Instruments,Inc总部位于美国硅谷，由资深摩擦学、光学、微电子、半导体测试领域专家组成，致力于机械及材料表面力学精密检测设备的研发与制造，与科研及工业领域客户紧密合作，为行业进步、科技创新提供先进解决方案。

2013年8月6～8日，第十一届全国摩擦学大会在兰州召开，来自全国各地的专家学者们就摩擦学及其交叉领域内的热点问题，特别是摩擦学技术在节能减排、绿色制造、生物仿生、航空航天等方面的应用展开讨论。国际分析测试仪器领导者安东帕公司在会上展示了旗下黏度计、数字密度计和在线测量仪器等产品和解决方案，赢得与会者关注。 摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损，以及三者间相互关系的理论与应用的一门边缘学科，它的研究对象非常广泛。针对其对测量精度和可靠性的独特要求，安东帕公司为其提供最先进的高精度智能流变仪、运动黏度计、数字密度计和在线密度传感器等一系列测量测试仪器，以满足全球用户在研发和质量控制等领域的需求。 SVM 3000 Stabinger运动黏度计SVM 3000 Stabinger 运动黏度计 根据ASTM D7042方法测量油品或燃料的动力学黏度和密度。 并以此结果自动计算 运动黏度 。测量结果与ISO 3104 或 ASTM D445一致。 Stabinger测量原理与帕尔帖控温单元结合在一起，使整个测量系统拥有无与伦比的黏度和温度测量范围。 SVM3000快速、小巧、节省能源、用途广泛、只需很少的样品和溶剂。 SVM3000可以说是市场上最高效的黏度计。 MCR302高级流变仪&摩擦仪MCR302首先是一台高级旋转流变仪，是模块化的扩展式流变学测试系统，全面的功能模块，可以满足过去、现在和未来的所有流变学应用要求！首先，可以全面研究润滑脂、润滑油的流变学特性，如表观黏度、流动曲线、粘温曲线、触变性、屈服应力、粘弹性、高压黏度、低温凝胶点等流变学特性。Tribology系统是MCR302流变仪的一个新型扩展模块，利用MCR流变仪的强大性能可以精确描述微小应力、微小摩擦速率（近乎于静摩擦）到高摩擦速率的摩擦系数，既可以做干摩擦、也可以做润滑摩擦、并可以研究不同材料、润滑剂、温度、载荷、速度等条件对摩擦性的影响。 DMA 500数字密度计DMA 500 是一款轻便小巧的数字式密度计，具有无与伦比的易用性。用户界面简单明了，用户只需稍作了解即可独立操作仪器。此仪器具有诸多功能，可以确保正确进样，还可确保测量结果完全可追溯，需要时可立即调用。配备充电电池，方便携带，让您可以走出传统实验室，离线操作仪器。此外，电压波动或断电对 DMA 500 来说完全不是问题：您可以继续按照原计划进行测量，既不会丢失任何数据，也不会耽误时间。 L-DENS 313密度传感器L-Dens 313密度传感器是一款功能强大、伸缩性极佳的在线密度测量仪器。它可以持续测定液体的密度和浓度&mdash &mdash 从毫升级别到百公升级别的液体皆可胜任。丰富的应用程序使得该仪器的用途极为广泛。L-Dens 313是要求密度测量精度达到 1x10-3 g/cm3 的各种应用的理想选择。关于安东帕（中国）奥地利安东帕有限公司（ANTON PAAR GMBH）是工业及科研专用高品质测量和分析仪器的全球领导厂商。公司成立于1922年，总部设在奥地利格拉茨，在全球12个国家和地区设有分公司直接提供销售和售后服务，并在其它主要地区设有代理销售、服务机构。作为为世界上第一台数字式密度计的发明者，安东帕公司的产品在浓度，密度测量仪器仪表行业占全球市场的70%。 安东帕公司的密度仪、黏度测量仪、流变仪、旋光仪、折光仪、固体表面Zeta电位分析仪、 SAXSess 小角X光散射仪、闪点与燃点测定仪、微波消解与合成设备等产品作为分析与质量检测工具，已广泛应用于啤酒饮料，石油，化工，商检，质检，药检等诸多领域和研究机构，并且已作为许多国家行业标准及计量校正仪器。我们的用户包括了一级方程式赛车队，炼油厂，和几乎所有的世界知名饮料制造商。

浙江工商大学食品与生物工程学院陈建设教授课题组设计并制作了兼备人舌表面微结构与化学性质的柔性仿生人舌基底应用于口腔软摩擦研究，相关研究成果在口腔软摩擦的体外模拟测试研究中具有重要的应用前景。该成果以“Development of a simulated tongue substrate for in vitro soft “oral” tribology study”为题发表于《Food Hydrocolloids》期刊。尽管近年来在将摩擦学装置应用于口腔摩擦学方面的研究取得了很大进展，但目前广泛应用的体外口腔摩擦学测试技术常使用具有光滑表面的金属与弹性体，对真实舌面的复杂特征及其物理性能的模拟仍不完全。哺乳动物舌表面有着复杂的几何结构，其粗糙度通常在数百微米，主要由富含味蕾细胞的菌状乳突以及底部包含机械感受神经末梢的丝状乳突随机分布构成。人舌的高变形性和复杂的拓扑结构结合唾液的润湿，控制着食物/口腔黏膜和人舌之间的摩擦和润滑。 研究团队在之前研究中，利用结构光学技术对于舌面分区的粗糙度进行人群统计，基于以上研究背景，该团队进一步探究舌面乳突形貌与舌面粗糙度的关系，基于此，设计模型丝状乳突微结构并依据人群特征，制作三类模拟丝状乳突微结构与分布的人舌基底。研究团队采用面投影微立体光刻3D打印技术(nanoArch S140，摩方精密)高效、精准地实现了上述设计微结构的模具制备。图一模拟人舌基底三维模型及利用PDMS浇铸脱膜后的基底的微结构(模具尺寸：79 mm×39 mm由三块25 mm×35 mm区域构成，其中T1，T2，T3区分别分布4900，3760，2600个模拟乳突)图二 T3类模拟人舌基底的体外软摩擦测试结果(T1,T2显示相同趋势)摩擦试验结果显示不同黏度近黏度流体可构建完整构建Stribeck曲线，除此之外，利用模拟人舌基底测试时，边界润滑层获得表观摩擦系数值相较于使用光滑基底出现显著降低(≈1)，与团队原位摩擦测试结果更为接近,证明应用具备一定人舌扑拓结构的基底于体外摩擦测试具有更好的模拟真实口腔软摩擦行为的潜力。 该工作得到国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年科学基金的支持。原文链接：https://doi.org/10.1016/j.foodhyd.2021.106991官网：https://www.bmftec.cn/links/10

华侨大学研发高性能雪板助力“科技冬奥”。雪板是滑雪运动的一项重要运动装备，为了助力我国冰雪运动发展，华侨大学科研团队开展技术攻关，参与研发的高性能雪板产品已应用在残疾人国家滑雪队、国家跨界跨项滑雪队的训练中。眼前的产品就是华侨大学师生参与研发的高性能雪板，其性能达到了进口雪板的平均水平，而价格仅为进口相同性能产品的1/5。据了解，目前大型比赛中所用的专业滑雪板基本为国外产品，而国产雪板在设计上还有待优化。为了实现这一领域的突破，华侨大学在2020年10月启动《基于雪山运动项目人-板-环境特征的高性能雪板研发与示范应用》项目，通过大量的调研、技术比对和测试，研发国产高性能雪板。华侨大学制造工程研究院教授姜峰带领团队搭建了相应的一个专用测试平台（其中包含Rtec摩擦试验机）、造雪机和一个能够始终保持0度至负10度温度的环境室，尽可能保证我们的测试环境和冬奥赛场的环境有一定的相似性。研究人员通过在雪板板底制造微结构降低摩擦阻力，从而达到提升运动员滑行稳定性的目的。另外，他们还运用仿真手段对雪板位姿进行优化，发现当运动员短暂腾空结束与雪面接触时，板头抬起角度在5度左右为理想选择，可以降低近20%的滑动摩擦阻力。 RTEC摩擦试验机用于各种金属材料及非金属材料在滑动摩擦、滚动摩擦、滚滑复合摩擦和间歇接触摩擦等多种状态下的耐磨性能试验，用于评定材料的摩擦机理和测定材料的摩擦系数。并可模拟各种材料在干摩擦、湿摩擦、磨料磨损等不同工况下摩擦磨损试验。 华侨大学制造工程研究院教授姜峰：现在国产雪板在一些地方，比如说它的减阻方面还是有一些问题，我们希望通过研究，在下一个冬奥周期，能够让我们的雪板为国家队服务。Rtec Instruments将努力满足各个领域对研究和工业行业的需求，专注于结合技术，为材料测试提供独特的视角，来测试从纳米到宏观尺度的摩擦、磨损、附着力、硬度、粗糙度和薄膜厚度。

浙江工商大学食品与生物工程学院陈建设教授课题组设计并制作了兼备人舌表面微结构与化学性质的柔性仿生人舌基底应用于口腔软摩擦研究，相关研究成果在口腔软摩擦的体外模拟测试研究中具有重要的应用前景。该成果以“Development of a simulated tongue substrate for in vitro soft “oral” tribology study”为题发表于《Food Hydrocolloids》期刊。尽管近年来在将摩擦学装置应用于口腔摩擦学方面的研究取得了很大进展，但目前广泛应用的体外口腔摩擦学测试技术常使用具有光滑表面的金属与弹性体，对真实舌面的复杂特征及其物理性能的模拟仍不完全。哺乳动物舌表面有着复杂的几何结构，其粗糙度通常在数百微米，主要由富含味蕾细胞的菌状乳突以及底部包含机械感受神经末梢的丝状乳突随机分布构成。人舌的高变形性和复杂的拓扑结构结合唾液的润湿，控制着食物/口腔黏膜和人舌之间的摩擦和润滑。 研究团队在之前研究中，利用结构光学技术对于舌面分区的粗糙度进行人群统计，基于以上研究背景，该团队进一步探究舌面乳突形貌与舌面粗糙度的关系，基于此，设计模型丝状乳突微结构并依据人群特征，制作三类模拟丝状乳突微结构与分布的人舌基底。研究团队采用面投影微立体光刻3D打印技术(nanoArch S140，摩方精密)高效、精准地实现了上述设计微结构的模具制备。图一模拟人舌基底三维模型及利用PDMS浇铸脱膜后的基底的微结构(模具尺寸：79 mm×39 mm由三块25 mm×35 mm区域构成，其中T1，T2，T3区分别分布4900，3760，2600个模拟乳突)图二 T3类模拟人舌基底的体外软摩擦测试结果(T1,T2显示相同趋势)摩擦试验结果显示不同黏度近黏度流体可构建完整构建Stribeck曲线，除此之外，利用模拟人舌基底测试时，边界润滑层获得表观摩擦系数值相较于使用光滑基底出现显著降低(≈1)，与团队原位摩擦测试结果更为接近,证明应用具备一定人舌扑拓结构的基底于体外摩擦测试具有更好的模拟真实口腔软摩擦行为的潜力。 该工作得到国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年科学基金的支持。官网：https://www.bmftec.cn/links/7

很高兴林肯大学Bridge高级研发中心在社交媒体领英平台推荐RTEC台式机——MFT-2000摩擦磨损试验机！Bridge高级研发中心由林肯大学主办的非营利机构，位于历史名城英国林肯市中心，该机构由6个实验室组成，基础设施完备、仪器设备齐全。拥有一批经验丰富的科学与工程专业人员。旨在建立工业界和学术界的桥梁，方便企业了解材料创新，研究前沿的技术和方法，提供有效的产品解决和问题处理方案，并通过认证培训培养职工及技术人员。很荣幸我们RTEC MFT-2000摩擦磨损试验机得到Bridge高级研发中心的高度认可，将用于各种金属、非金属、涂层和润滑剂的表面力学及摩擦学测试研究，为材料科学、机械制造、材料工程、新能源等相关领域摩擦学研究提供高精度的数据支撑。该设备可用于工业应用中的各种摩擦、磨损与润滑的研究。是由Rtec instruments设计与制造，是一款专为材料研究领域开发的先进设备，该设备的特点是：测试便捷、重复性好、自动化高、可模拟不同的测试环境，并且具有友好的用户界面和操作方式，使得用户可以更加便捷地完成实验并快速获取数据。其配置的旋转驱动可模拟各种真实工况，帮助研究人员评估材料在不同载荷、速度下的耐磨性能。可得出摩擦系数、磨损率等高精度参数，帮助用户优化材料选择，改进材料工艺、提高产品耐用性、提升产品价值及效益。MFT-2000摩擦磨损试验机采用了先进的传感技术和控制系统，能够实现高精度的力、位移、摩擦系数和磨损体积等参数测量。其采用闭环伺服加载系统，可编制控制加载力，设备采用模块化设计，可实现旋转、往复等多种运动形式，可配置不同的环境腔体、模拟多种实际工况测试，并可配置在线三维形貌系统，检测材料的表面三维轮廓，粗粗度、磨损深度、磨损体积等，实现摩擦与磨损测试的有机结合，研究摩擦过程中材料磨损的变化状态。RTEC台式机——MFT-2000摩擦磨损试验机RTEC作为一家知名的材料测试设备制造商，具有丰富的经验和良好的售后服务。我们提供了全方位的支持，包括设备安装调试、培训指导、技术支持和维护保养，确保设备的稳定运行和长期可靠性。

德国卡尔斯鲁厄（2008年8月5日）－服务科学，世界领先的赛默飞世尔科技公司今天发布了一款用于其流变仪产品线的全新摩擦元件。配有标准力传感器的流变仪，如Thermo Scientific HAAKE MARS或Thermo Scientific HAAKE RheoStress 6000，现在能够用于分析轴承材料的摩擦情况。 两个或两个以上的材料彼此滑动或摩擦时，就会产生摩擦相互作用。摩擦是轴承设计中需要考虑的主要因素，它不仅影响从机械到医药工程等多种学科，同时对航空、国防等行业以及驱动和控制技术也有极大影响。摩擦作用甚至会对口红、洗发水和护发素等化妆品的研制产生影响，化妆品与表面工程工艺息息相关，对后者了解得越多，越有利于化妆品的研制。 用于Thermo Scientific流变仪的摩擦元件由上下两个不锈钢测量结构组成。靠下的结构设计为一个容器，可用于测量轴承材料在使用和不使用润滑剂两种情况下产生的摩擦力。靠上的结构则装有一个挠性轴，用于确保球体始终处于中心位置，球体可用钢或陶瓷等其他材料制成。根据建议，进行任何测试都应使用新球，因此测量元件的设计保证了球体能快速方便地更换。测量单元还可以安装到流变仪控制测试箱或Peltier温度控制单元中，用于执行与温度相关的测试，温度范围从-40°C到200°C。 通过使用流变仪专用的Thermo Scientific HAAKE RheoWin测试和评估软件，可以定义一个全自动过程来测量使用或不使用润滑剂时复合材料的摩擦情况。 赛默飞世尔科技通过全面的材料表征解决方案，可成功地向多个行业提供支持。上述解决方案可对塑料、食品、化妆品、药品及包覆以及各种流体、固体的粘度、弹性、加工性能及温度相关的机械变化等进行分析和测量。欲了解更多详情，请登录www.thermo.com/mc. Thermo Scientific作为赛默飞世尔科技旗下子公司，是服务科学领域的世界领导者。---------------------------------------------------------------------- 关于赛默飞世尔科技 赛默飞世尔科技（Thermo Fisher Scientific）（纽约证交所代码：TMO）是全球科学服务领域的领导者，致力于帮助客户使世界更健康、更清洁、更安全。公司年度营收达到100亿美元，拥有员工33,000多人，服务客户超过350,000家。这些客户包括：医药和生物技术公司、医院和临床诊断实验室、大学、科研院所和政府机构以及环境与工业过程控制装备制造商等。公司借助 Thermo Scientific 和 Fisher Scientific 这两大品牌，帮助客户解决从常规测试到复杂的研发项目中所面临的各种分析方面的挑战。Thermo Scientific向客户提供了一整套完整的高端分析仪器、实验室设备、软件、服务、耗材和试剂，以实现实验室工作流程综合解决方案。Fisher Scientific 为卫生保健、科学研究，安全和教育领域的客户提供完整的实验室装备、化学药品、供应品和服务的组合。赛默飞世尔科技将努力为客户提供最为便捷的采购方案，为科研的飞速发展不断地改进工艺技术，并提升客户价值，帮助股东提高收益，还为员工创造良好的发展空间。欲获取更多信息，请访问公司网站：www.thermo.com.cn（中国），www.thermo.com （全球）。

第7届世界摩擦学大会在法国里昂举办，来自世界各个国家的一千多位学者参加会议。Ali Edmire 教授作大会开幕演讲，来自中国的学者采用了视频方式进行了会议交流。兰州化物所周峰研究员作大会主题报告，青岛理工大学郭峰教授作邀请报告。Rtec仪器作为主要赞助商参与大会协办，本次会议展出具备在线三维形貌功能的摩擦磨损试验机MFT-2000，并现场演示，受到参会学者的热烈咨询，现场还给参会学者们介绍了Rtec摩擦磨损试验机、材料表面性能综合测试平台、划痕仪、压痕仪、三维光学形貌仪、光学轮廓仪和微动试验机等产品。Rtec应用科学家与学者们热情交流最新的摩擦学测试技术。图丨大会主题报告现场图丨周峰研究员作主题报告图丨郭峰教授作邀请报告图丨Rtec在会议现场演示MFT-2000仪器图丨Rtec应用科学家与学者们交流最新的摩擦学测试技术

p　　作为摩擦学领域级别最高的国际会议——第六届世界摩擦学大会18日至22日在京举行。这也是世界摩擦学大会20周年以来，首次落户中国，旨在总结近期摩擦学各个方向的研究成果，探讨摩擦学未来的研究方向，增强摩擦学的基础与应用研究同工业界之间的联系。/pp　　据介绍，摩擦学是一门研究摩擦、磨损和润滑的科学，在机械、能源、电子等领域具有核心地位。研究发现，每年全世界约30%的一次能源因为摩擦被消耗，约60%的机器零部件因为磨损而失效，约50%的机械装备恶性事故起源于润滑失效和过度磨损。/pp　　清华大学机械学院院长、中国科学院院士雒建斌指出，如今，摩擦学正越来越广泛地运用于各个领域，从航空航天到交通运输、桥梁工程，再到海洋深潜、地球深部探测，世界上几乎所有超级工程的背后都有摩擦学的贡献。随着研究的不断深入，特别是纳米摩擦学、生物摩擦学、绿色润滑、智能润滑和超滑的出现，为摩擦学带来了新的发展机遇。/pp　　世界摩擦学大会始于1997年，每四年一届，前五届分别在英国(伦敦)、奥地利(维也纳)、美国(华盛顿)、日本(京都)和意大利(都灵)举办。本次会议由中国机械工程学会摩擦学分会主办，清华大学承办。/pp/p

据国际摩擦学理事会官方网站报道，经国际摩擦学会评奖委员会评审，国际摩擦学领域最具权威性和影响力的奖项，2011 年“国际摩擦学金奖(Tribology Gold Medal)”，授予中国科学院兰州化学物理研究所学术委员会主任、中国工程院院士薛群基研究员。该奖项每年奖励一位在摩擦学领域做出突出贡献的全球学者，自1972年设立以来中国科学家首次获此殊荣。　　颁奖仪式拟于2012年2月27日在北京英国驻华大使馆举行，英国驻华大使Sebstian Wood 勋爵将为薛群基院士颁发证书和奖章。　　国际摩擦学理事会成立于1969年，其宗旨是协调保持世界各地的摩擦学学术团体之间的联系和接触，促进摩擦、磨损、润滑和相关学科的发展，并在世界范围内遴选和表彰在摩擦学领域做出杰出贡献的学者。　　薛群基院士的获奖评价为：“鉴于其在摩擦学领域的杰出成就，特别是在空间润滑领域的出色研究工作，摩擦学领域世界最高奖，2011年度国际摩擦学金奖，授予中国科学院兰州化学物理研究所学术委员会主任薛群基教授。薛群基教授创建了固体润滑国家重点实验室，在他的领导下，实验室成长为中国最大和最出色的摩擦学研究团队之一，为中国的经济建设，特别是在降低成本、能源消耗、摩擦和磨损等方面做出了突出贡献，提高了许多工业产品的可靠性和寿命。薛群基教授是近40年来世界上最杰出和最具影响力的摩擦学家之一(Professor Xue is one of the worlds most outstanding and influential tribologists of the last forty years)。”

类金刚石材料因超高的硬度和自润滑能力而展现出极佳的摩擦磨损性能。然而，受湿度、温度、气氛等环境因素和尺寸的限制，类金刚石材料的应用局限于涂层和复合材料的填充剂。相比类金刚材料，金属的应用更加广泛。但金属的硬度往往较低，缺乏自润滑能力，大部分金属材料的摩擦磨损性能远远逊色于类金刚石材料。在金属材料中获得金刚石般的摩擦磨损性能将极大拓宽耐磨材料的选择范围。非晶合金保留了液态熔体的无序原子结构，具有高强度、高硬度的特点。不同于传统金属，非晶合金表面呈现类似液体的性质，从而出现自润滑效应，使得许多非晶合金展现出接近类金刚石材料的摩擦系数（COFs0.2）。非晶合金的高强度也使其具有良好的磨损抗性，磨损率Ws约为10-5-10-6 mm3/Nm。这一磨损率虽然远低于常见金属材料，但和类金刚石材料约为10-6-10-9 mm3/Nm的磨损率相比仍然很高。降低非晶合金磨损率的关键在于提高结构稳定性和断裂韧性。令人遗憾的是，大部分非晶合金因为玻璃转变温度和晶化温度低而在高速往复摩擦过程中容易出现结构弛豫或晶相的析出，导致局部裂纹产生，磨损抗性随之降低。因此，寻找结构稳定、韧性良好的非晶合金是提高摩擦磨损性能的重要途径。 中国科学院物理研究所柳延辉、汪卫华团队前期基于材料基因工程理念，发展了高通量实验方法，开发出高温块体非晶合金，发现了非晶合金形成能力的新判据，为非晶合金新材料高效研发提供了有利工具。近期，该团队研究人员针对非晶合金的力学性能设计了高通量表征方法（图1），结合前期发展的高通量制备和非晶筛选技术，研发出摩擦系数、磨损率均和类金刚石材料相当的超耐磨高温非晶合金。 团队选择Ir-Ni-Ta高温非晶合金体系为突破口。该合金体系具有良好的非晶形成能力和高玻璃转变温度，能够克服非晶合金在摩擦过程中的结构失稳问题。此外，该合金体系展现的高强度、高硬度等特点也有助于提高磨损抗力。但难点在于如何在该合金体系内获得韧性较好的成分，从而降低摩擦过程中裂纹产生的可能性。团队利用前期发展的高通量实验技术制备了同时含有大量合金成分的组合样品，确定了非晶形成成分范围。基于非晶合金剪切变形的特点以及剪切带数量和材料韧性之间的关联，团队提出利用纳米压痕技术施加大变形量诱导剪切带和裂纹形成的高通量表征方法。结合压痕形貌表征，该方法可在大的成分范围内快速获得韧性随合金成分的变化趋势，从而确认具有裂纹抗性和塑性的成分区间。此外，纳米压痕技术本身还可同时获得硬度和模量数据。团队进一步通过对特定成分的微纳力学表征证明了该高通量表征方法的有效性，并在Ir-Ni-Ta组合样品中的富Ta区域发现了具有极低摩擦系数和磨损率的非晶合金。微观力学测试显示，该富Ta非晶合金的压缩强度高达5 GPa，大量剪切带的形成表明该合金具有较好的韧性。此外，热稳定性测试和高温氧化测试证明该富Ta非晶合金还具有极好的结构稳定性（晶化温度Tx1073K，氧化温度920K）。在室温大气环境中，采用金刚石球头进行摩擦测试，该富Ta非晶合金的摩擦系数仅为0.05，采用G-Cr合金球头测试，摩擦系数也只有0.15。最为值得关注的是，该富Ta非晶合金的磨损率只有~10-7 mm3/Nm（图2）。这样的摩擦磨损性能已经接近相似测试条件下类金刚石材料的摩擦磨损性能（图3）。这些结果不仅证明了新发展的高通量力学表征方法对快速筛选强韧化非晶合金成分的有效性，更有助于理解非晶合金耐磨性的起源。 以上研究成果以Achieving diamond-like wear in Ta-rich metallic glasses为题近日在线发表在《先进科学》（Advanced Science）上。上述研究工作得到国家重点研发计划、中国博士后科学基金、国家自然科学基金委员会、中国科学院、广东省基础与应用基础研究重大专项的支持。 中国科学院物理研究所（以下简称“物理所”）前身是成立于1928年的国立中央研究院物理研究所和成立于1929年的北平研究院物理学研究所，1950年在两所合并的基础上成立了中国科学院应用物理研究所，1958年更名为中国科学院物理研究所。 物理所是以物理学基础研究与应用基础研究为主的多学科、综合性研究机构。研究方向以凝聚态物理为主，包括凝聚态物理、光学、原子分子物理、等离子体物理、软物质与生物物理、理论和计算物理、材料科学与工程等。

p　　strong仪器信息网讯 /strong2018年4月18日，哈尔滨工程大学与美国RTEC-INSTRUMENTS公司共同建立“哈工程-Rtec摩擦学联合实验室”(以下简称实验室)的暨揭牌仪式在哈尔滨工程大学动力楼204会议室举行。动力学院副院长高峰主持仪式，美国Rtec公司中国区销售总监刘福海，华北区销售代表张同迪，哈尔滨工程大学动力与能源工程学院党委书记任义君，哈尔滨工程大学科研院副处长姜述强，动力与能源工程学院学术委员会主任、船舶设备摩擦学中心主任刘志刚出席仪式，实验室相关人员参加仪式。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 298px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/02628082-bacd-4cad-9a54-1ad331aedf4d.jpg" title="04.jpg" height="298" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp　　哈尔滨工程大学表示，实验室旨在支撑研究型大学和“双一流”，改善该校在摩擦学领域的科研条件，提升在船舶设备摩擦学领域的研究水平，新的实验室将由哈尔滨工程大学动力与能源工程学院代为管理。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 338px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/7674e1bd-666b-46b6-9ed0-39cf793d2df8.jpg" title="000.jpg" height="338" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp　　科学技术研究院副处长姜述强宣读了实验室成立的决定，聘任卢熙群同志为哈工程-Rtec摩擦学联合实验室主任，聘任刘福海同志为哈工程-Rtec摩擦学联合实验室副主任。实验室主任卢熙群副教授与Rtec公司代表张同迪现场签署协议。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 338px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/7fc29db8-5fba-45fe-a8e9-51d46439988b.jpg" title="02.jpg" height="338" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp　　动力与能源工程学院党委书记任义君致贺词，并希望双方借助联合实验室这个稳定的合作平台广泛交流、共谋发展，会为校企合作培养英才做出新贡献、得到新经验，会为创造一流的科研成果，培养一流的科研人才，为推动我国船舶设备摩擦学事业的发展做出应有的贡献。/pp　　美国Rtec公司中国区销售总监刘福海致贺词，指出此次校企双方本着自愿、合作、共赢的精神，组建摩擦学联合实验室，联合实验室的建立对RTEC公司的发展是一个重要里程碑，必将促进公司技术的进步。公司鼎力支持实验室的建设，并持续进行技术层面的支持，鼓励双方以产、学、研的模式深度融合、合作开发科技含量更高的摩擦学测试方法和装备。哈工程—RTEC摩擦学联合实验室，是国内外第一个具有鲜明摩擦学特色的联合实验室，相信在双方的共同努力下必将结出硕果。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 338px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/cd3000a5-cbaa-44ce-b46d-f16be9f7b803.jpg" title="03.jpg" height="338" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp　　动力与能源工程学院学术委员会主任、船舶设备摩擦学中心主任刘志刚教授致贺词，并结合实验室成立的背景、船舶设备摩擦学领域的国内外研究现状、国家低速机工程中自主研发体系建设的技术瓶颈、面临的机遇与挑战等内容对实验室未来的发展提出了希望，希望双方能够进行长久深入的合作。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 338px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/3f433531-56c3-46d1-87a9-693cea89d051.jpg" title="01.jpg" height="338" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp　　最后，刘志刚教授和刘福海总监共同为哈工程-Rtec摩擦学联合实验室揭牌。/p

近日，大连化物所快速分析与检测研究组（102组）李海洋研究员团队在微型质谱仪的大气压进样接口中发现了摩擦电离现象，并且通过改变粗糙度等措施，显著提升了微型质谱仪的电离效率。该工作不仅阐明了非连续大气压接口（DAPI）的微型质谱在开闭过程中摩擦电离现象的存在；同时，提供了一种无需光、热、辐射的新型质谱离子源。　　非连续大气压接口的微型质谱具有体积小、便携等优点，被广泛应用于毒品、爆炸物和环境污染物的现场检测中。前期，李海洋团队发展了试剂分子辅助大气压化学电离源，并与离子阱质谱仪联用，实现了痕量检测毒品（Anal. Chem.，2019；Anal. Chem.，2020）、爆炸物、农药等。　　本工作发现，在没有外加电离源时仍可在非连续大气压接口离子阱质谱上观测到很强的离子信号，并确证了夹管阀开启过程中，硅胶管内部摩擦可以引起电离；对硅胶管材质、内壁粗糙度、摩擦次数和频率等参数的优化后，信号强度增强近20倍。此外，团队还将该摩擦电离技术用于酮类水溶液流过后的硅胶管中，可以检测到管内壁残留的酮类化合物，初步展现这种不需要热、光、辐射、辅助气体或溶液的摩擦电离在表面检测方面的潜力。　　上述成果以“Triboionization in Discontinuous Atmospheric Pressure Inlet for a Miniature Ion Trap Mass Spectrometer”为题，发表在《分析化学》（Analytical Chemistry）上。该工作的第一作者是大连化物所102组博士研究生徐楚婷。该工作得到了大连化物所创新基金的支持。　　文章链接：https://doi.org/10.1021/acs.analchem.1c02611

DRK-128C六工位口罩耐摩擦测定仪用于测定机织物和针织物的耐磨损性能，也可适用于非织造物。不适用于长绒毛织物。可用于测定毛织物在轻微压力下的起毛球性能。不适用于厚度超过3mm的毛织物。适用标准：GB/T4802.2、GB/T21196.1～4、GB8690、ASTMD4966、ASTMD4970、ISO12945.2仪器结构特征： 1、本机由仪器主体和电气两部分组成，是台式结构。金属构件是仪器的主体，它通过电控系统来进行试验工作。其动作由电机驱动，经过减速器、导板等驱动磨头运动，磨头运动的轨迹与织物的实际磨损过程相似。2、当预置次数完成后，仪器自动停机。3、人机界面操作简单方便，显示直观。仪器主要规格和技术特征： 1、磨擦头位数：9个2、试样夹直径：Φ38mm和Φ90mm3、磨台直径：Φ120mm4、直径38mm试样夹和导向杆总重量为：（198±2）g 直径90mm试样夹、导向杆和O型橡胶圈总重量为：（155±1）g 直径90mm试样夹、导向杆、O型橡胶圈和加载块总重量为：（415±2）g 重锤：395g±2g、594g±2g 加载块和试样夹具组件的总质量应为： 大块(795±7)g即施加在试样上的名义压力为12 kPa 小块(595±7)g即施加在试样上的名义压力为9 kPa5、记数范围：预置计数1～990000次6、试验速度（磨头转速）：47.5±2.5r.p.m 注：标配只带47.5±2.5r.p.m，其余25r.p.m、75r.p.m均需选配。7、电源：220V±10%、50Hz8、电机功率：120W9、外形尺寸：850mm×600mm×400mm10、重量：仪器120kg　　附件箱22kg仪器结构图：图1：仪器结构图图2：试样夾安装示意图图3：偏心盘创新点：人机界面操作简单方便，显示直观。六工位口罩耐摩擦测定仪

促进对表面工程工艺更深入的了解德国卡尔斯鲁厄（2008年8月5日）－服务科学，世界领先的赛默飞世尔科技公司今天发布了一款用于其流变仪产品线的全新摩擦元件。配有标准力传感器的流变仪，如Thermo Scientific HAAKE MARS或Thermo Scientific HAAKE RheoStress 6000，现在能够用于分析轴承材料的摩擦情况。两个或两个以上的材料彼此滑动或摩擦时，就会产生摩擦相互作用。摩擦是轴承设计中需要考虑的主要因素，它不仅影响从机械到医药工程等多种学科，同时对航空、国防等行业以及驱动和控制技术也有极大影响。摩擦作用甚至会对口红、洗发水和护发素等化妆品的研制产生影响，化妆品与表面工程工艺息息相关，对后者了解得越多，越有利于化妆品的研制。 用于Thermo Scientific流变仪的摩擦元件由上下两个不锈钢测量结构组成。靠下的结构设计为一个容器，可用于测量轴承材料在使用和不使用润滑剂两种情况下产生的摩擦力。靠上的结构则装有一个挠性轴，用于确保球体始终处于中心位置，球体可用钢或陶瓷等其他材料制成。根据建议，进行任何测试都应使用新球，因此测量元件的设计保证了球体能快速方便地更换。测量单元还可以安装到流变仪控制测试箱或Peltier温度控制单元中，用于执行与温度相关的测试，温度范围从-40°C到200°C。 通过使用流变仪专用的Thermo Scientific HAAKE RheoWin测试和评估软件，可以定义一个全自动过程来测量使用或不使用润滑剂时复合材料的摩擦情况。 赛默飞世尔科技通过全面的材料表征解决方案，可成功地向多个行业提供支持。上述解决方案可对塑料、食品、化妆品、药品及包覆以及各种流体、固体的粘度、弹性、加工性能及温度相关的机械变化等进行分析和测量。欲了解更多详情，请登录www.thermo.com/mc. Thermo Scientific作为赛默飞世尔科技旗下子公司，是服务科学领域的世界领导者。----------------------------------------------------------------------关于赛默飞世尔科技 赛默飞世尔科技（Thermo Fisher Scientific）（纽约证交所代码：TMO）是全球科学服务领域的领导者，致力于帮助客户使世界更健康、更清洁、更安全。公司年度营收达到100亿美元，拥有员工33,000多人，服务客户超过350,000家。这些客户包括：医药和生物技术公司、医院和临床诊断实验室、大学、科研院所和政府机构以及环境与工业过程控制装备制造商等。公司借助 Thermo Scientific 和 Fisher Scientific 这两大品牌，帮助客户解决从常规测试到复杂的研发项目中所面临的各种分析方面的挑战。Thermo Scientific向客户提供了一整套完整的高端分析仪器、实验室设备、软件、服务、耗材和试剂，以实现实验室工作流程综合解决方案。Fisher Scientific 为卫生保健、科学研究，安全和教育领域的客户提供完整的实验室装备、化学药品、供应品和服务的组合。赛默飞世尔科技将努力为客户提供最为便捷的采购方案，为科研的飞速发展不断地改进工艺技术，并提升客户价值，帮助股东提高收益，还为员工创造良好的发展空间。欲获取更多信息，请访问公司网站：www.thermo.com.cn（中国），www.thermo.com （全球）。

近日，由中科院宁波材料技术与工程研究所与长春智能仪器设备有限公司联合设计制造的正交双向往复式销盘摩擦磨损试验机研制成功，目前该设备已落户宁波材料所并投入使用。　　作为开展人工关节材料研究的关键设备，该试验机采用双轴、双向(即总共四个方向)运动模式，能够更加逼真地模拟人体关节的多向运动和摩擦方式，为人工关节材料进行体外摩擦磨损性能评价提供了可靠的技术保障。　　试验机采用了多工位完全同步的设计理念，最多可同时测试6个样品，显著提高工作效率和可靠性，节省运行成本，达到节能降耗的目的。试验机的恒温控制装置，可将摩擦系统温度控制在37°C，从而模拟出人体环境对内植入高分子材料的摩擦磨损特性的影响。　　正交双向往复式销盘摩擦磨损试验机的设计制造为国内首创。在设备制造过程中，材料所科研人员通过广泛调研、查阅有关资料，制定设计方案，以公开招标方式确定了联合设计制造方。并积极与设备制造商的工程技术人员沟通，改进方案，逐步攻克了机械、电机、控制、温度控制、软件、通讯等多重技术难关，历时近一年，最终完成了设备的制造、安装、调试工作。试验机主要技术指标完全达到设计要求。　　试验机的研究成功，将显著提高宁波材料所生物医用材料评价平台的科研能力和科研水平，有力推动宁波材料所人工关节材料研究快速发展。　　正交销盘式摩擦磨损试验机及控制系统　　恒温、防尘工作箱　　多工位摩擦系统控制与数据采集系统

近日，中国科学技术大学徐铜文、杨正金团队与合作者设计了一类新型离子膜，首次实现膜内近似无摩擦的离子传导，有望应用于能源转化、大规模储能以及分布式发电等领域。相关研究成果论文4月26日发表于《自然》杂志。　　离子膜是液流电池、燃料电池等电化学器件或装备的关键部件，传统离子膜普遍存在吸水后容易发生溶胀变形、结构疏松等问题，特别是长时间使用后，可能会发生结构老化、性能下降。中国科大研究团队经过多年研究，创新性地设计了一种具有贯通亚纳米离子通道的微孔框架离子膜材料，同时在通道中进行了化学修饰，不仅解决了传统离子膜材料中离子通道老化和吸水溶胀问题，还兼具高选择性和高传导率，离子传输更加迅速，在膜内实现了近似无摩擦传导。使用该膜组装的液流电池，充放电电流密度可以达到每平方厘米500毫安，是当前普遍报道值的5倍以上。　　审稿人认为，这种离子膜在液流电池中展示出了非凡的性能，与迄今为止使用的最好的膜相比，此类离子膜的性能显著提高。研究人员表示，该成果涉及的微孔框架离子膜的设计理念，还可拓展至其他功能化框架聚合物膜，并以此为基础进行高性能膜材料的定向设计。　　中国科大研发的这种国产离子膜有望大幅提升液流电池等储能装备的效率，在我国太阳能、风能等新能源的储能领域得到广泛应用。目前，项目孵化的特种离子膜产品已申请中国发明专利，研究人员正加紧实现该型离子膜的量产。