产品特点：
电池遥测系统
ATI的2000系列系统耦合数据信号传输的传感器，安装在旋转轴或机械固定接收机的理想选择。
充电锂电池遥测系统
ATi充电遥测系统 提供了轴承安装这一普遍问题的解决放案，体现更多性能特色。各自但同时的数据及状态信号使得独立于ATi杰出高质数据加载的各类控制功能成为可能。电池供电意味着低噪音，多样安装，无需发电或调整。
半轴扭矩测量系统
ATi’s 微型半轴遥测系统 将扭矩信号从转轴传送至静态遥测接收器。该系统直接连接连于轴承的应变计并将其转换为扭矩传感器,即可在车辆运行时传输轴扭矩。汽车赛车工程师利用该系统作为测试工具从车辆驱动管路获取实时扭矩测量。该系统可安装于大多任何尺寸轴承且完全可由用户自行实地安装。
传动轴扭矩测量系统
ATi遥测系统 主要用于将数据从转轴或其它旋转
器械传送至静态接收器。这一 微型应变计发射机可在系统运行的同时连接到连于轴承的应变计,以传输轴扭矩和驱动力。
超薄遥测圈
超薄遥测圈装备有一切必须的电子装置，以提供从置于转轴、连杆或其它移动器械的传感器到静态数据采集系统以及显示仪器的*无线电频率连接。
固定带旋转遥测系统
ATi固定带遥测系统在系统运行时从转轴传输实时感应数据。该系统由一个或多个带电池组的转动信号调节器/变送器以及静态接收器组成。转动发射机可连接各类传感器，包括应变计、热电耦、热敏电阻、电阻式温度检测器以及加速仪。
扭转振动监测系统
ATi扭转振动监测系统 可在机器运行时从转轴或旋转部件传输扭转加速。该系统由一个发射机和两个位于旋转圈内的加速仪以及静止接收器组成。
遥测圈和固定件
ATi提供多种标准配置的遥测圈和遥测固定件。也可定制项圈或固定件以满足任何应用。
螺旋桨和发动机叶片应力测量系统
ATi遥测 系统 主要用于将数据从转轴或其它旋转器械传送至静态遥测接收器。这一2040BC 微型应变计发射机可 连接到连于螺旋桨或发动机的应变计,以在飞行时传输叶片应力或轴扭矩。
轮上遥测系统
ATi轮上遥测系统专为测量转轮关键参数而设计。在现今竞争激烈的汽车市场，乘客的*度和舒适度比以往更为重要, 消费者在选购新车时也更多考虑这两大因素。
多频和复接遥测系统
多频数据应用，ATi提供多频遥测系统和复接遥测系统。
微型，双轴，无线传感器
ATi 可 量身定做遥测系统 以满足几乎任何需要。这一微型双轴传感器 即可测量扭矩也可测量驱动力。两个超微型应变计发射机, 置于传感器内,感应供电。
飞行器胎轮测试系统
ATi 为一主要国防承包商量身定做设计生产此系统, 如右所示。 该系统感应供电,用于在测试时无线测量胎轮压力和温度。 该系统亦包含一阀门以在紧急情况下加压调节或即刻抽气。
行业应用：
ATI产品已被广泛用于动力总成测试，在汽车，航空航天及其他研发相关的各种应用。
NASCAR: 操作控制系统实时监测扭矩“处于正轨”。 我们的系统提供可靠准确的测量，是此类系统的首例。旋转部件可抗10,000 RPM以及强热、振动与冲击。 无需安装避震。
ATi与NASCAR合作汽轮机叶片的24频应变计监测系统。
灵长类研究; 16频系统传送灵长类体内下背部伤痛。
汽车传动轴以及半轴扭矩监测。大多动力传动设备已在我们系统的基础上标准化其车内扭矩测量。
传动轴扭矩测量登上高速海军汽艇。旋转部件安装于双碳接合内。
海军潜水艇机轴振动监测。
自动变速装置内机轴扭矩监测。
自动变速装置内分离器金属板温度监测。
直升机以及飞行器叶片应力。
