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当前位置: 荷兰轶诺硬度计 > 解决方案 > “硬度标定法”测量燃油系统部件工作温度

“硬度标定法”测量燃油系统部件工作温度

2021/08/27 13:08

阅读:213

分享:
应用领域:
汽车及零部件
发布时间:
2021/08/27
检测样品:
汽车电子电器
检测项目:
可靠性能
浏览次数:
213
下载次数:
参考标准:
ISO6507

方案摘要:

硬度标定法的基本原理是当某一金属材料承受一定时间、一定温度的工况过程时,其硬度与其所受的温度呈近似的线性关系。测量活塞、气缸套、气缸盖或油嘴时,将这种金属制成螺塞状或螺钉状,植入被测部件内,再通过测量工作后被测部件内该金属的硬度,与已获得的螺塞回火温度-硬度曲线进行比较,可获得该工况下被测部件的最高温度。

产品配置单:

分析仪器

荷兰轶诺硬度计|显微硬度计|维氏硬度计FALCON 600

型号: FALCON 600全自动维氏硬度计

产地: 荷兰

品牌: 荷兰轶诺

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荷兰轶诺硬度计 | 显微维氏硬度计FALCON 500

型号: FALCON 500显微维氏硬度计

产地: 荷兰

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设备配件

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布氏硬度计洛氏硬度计维氏硬度计显微硬度计配件/硬度块

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方案详情:

内燃机燃烧室由活塞、气缸套、喷油嘴、气缸盖等部件组成,燃烧室的设计好坏影响到燃油系统、进气系统是否能够实现良好的相互配合,进而得到优越的性能。

如果燃烧室设计不好,燃烧室温度过高,会出现活塞烧熔,油嘴断裂、烧机油等一系列恶性故障。

1.png

测量燃烧室各个部件在不同位置的工作温度成为一项重要工作,一般工程上测量常用硬度标定法

硬度标定法的基本原理是当某一金属材料承受一定时间、一定温度的工况过程时,其硬度与其所受的温度呈近似的线性关系。测量活塞、气缸套、气缸盖或油嘴时,将这种金属制成螺塞状或螺钉状,植入被测部件内,再通过测量工作后被测部件内该金属的硬度,与已获得的螺塞回火温度-硬度曲线进行比较,可获得该工况下被测部件的最高温度。

一般螺塞状金属用GCr15或35钢制成,能很好的满足使用要求。

       硬度测量时,一般用维氏硬度计测量,测量结果具有误差小、计算结果准确等优点。有时候待测点较多,检测任务非常繁重,建议选用全自动维氏硬度计检测,大大提高工作效率,减少人力及物力。

案例


以下为测量某一个燃烧室部件温度的案例过程:

5.png

取特定一批材料,用已知温度进行淬火并回火,每一组回火温度有三个试样,每个试样检测三次维氏硬度值,结果列于下表:

6.png

对数据进行整理,结果如下:

6.png

根据上表中的数据作出硬度随回火温度变化曲线

7.png

回归方程:X

其中:

X:温度(℃)

Y:硬度(HV)

相关系数:-0.99725


1、硬度检测结果及按回归方程算出的温度:

将第一~第六缸的检测结果作温度-位置分布曲线图,按位置顺序排列,见下图:

14.png

说明:由于部分硬度塞未能提供,故分布曲线断断续续。


观察这些图上数据,六个缸的温度整体来说不高;六个缸的最高温点数据中,最高者为356℃,相对较低者为272℃,其中,各缸的最高温点数据如下:


第1缸:301℃(位置点1-9);

第2缸:288℃(位置点2-7);

第3缸:302℃(位置点3-2);

第4缸:272℃(位置点4-9);

第5缸:356℃(位置点5-12);

第6缸:306℃(位置点6-13)。


看了上面这个案例,用“硬度标定法”测量燃油系统部件工作温度,您会了吗?

3.png


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