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发动机颗粒物计数系统

产品详情

发动机颗粒物计数系统

发动机颗粒物计数系统
参考报价:
 面议
型号:
 PMP10000
品牌:
 --
产地:
 瑞士
样本:  【暂无】 信息完整度:  
典型用户:  0
示值误差:
 计数精度达± 10%
计时误差:
 计时误差
粒径分布误差:
 1-10,000个/cm3
重复性:
 0.1 个/cm3
流量误差:
 流量误差
价格区间:
 10万-20万
仪器种类:
 在线
流量范围:
 小流量
分享:
400-860-5168转3082
仪器信息网认证,请放心拨打
仪信通铜牌会员 第 6 年
仪信通诚信认证
仪器信息网认证,请放心拨打
400-860-5168转3082
名 称: 厦门通创检测技术有限公司
认 证: 工商信息已核实
信用积分:1742
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产品简介
  1. 产品概述


    PMP1000是一款符合GPRE/PMP法规草案,用于EURO5B/6以上标准的GDI发动机及柴油机固体颗粒物数量测试,属于欧盟唯一通过认证的产品。该产品也适用于中国最新的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》附录CF粒子数量排放测量设备要求。


    2.产品性能

 

 

 

●在规定的D10, D25, D50和D90 计数效率下满足PMP 较低颗粒物大小检测极限;

●可以实现从1-10,000个/cm3颗粒物浓度的线性响应,相关性R2 >0.95 ;

●计数精度达± 10%,标准可追踪;

●在完全流通的条件下可单独使用颗粒物计数器;

 ●标定完全符合PMP法规要求;
 ●重复性达 0.1 个/cm3

●无需任何工具及再校准可自由调整稀释率;

●具备两级十档精确的稀释功能;

●内置可设置温度的加热器,以避免测量冷凝挥发性物质;

●可提供便于安装在有限空间的小尾气取样管;


3.技术参数


 适用法规

 GPRE-PMP规格草案

 应用

 经过或不经过后处理系统时的发动机尾气排放中固体颗粒物测量

测量原理

 激光凝缩颗粒物计数(CPC)

颗粒物数浓度范围

 1-10,000个/cm3

采样温度

 控制在47℃±5℃(CVS采样时)
 191℃(直接采样时)

加热温度

80℃/120℃/150℃可调 

蒸发器温度

室温到400℃(可选)

一级稀释率

15:1-300:1 或150:1-3000:1

二级稀释率

1:1 to 11:1

空气供应初级稀释

1.5L/min

标准重量

60Kg

电源供应

 90-260VAC.50/60Hz,功率消耗Pmax 300VA(不带泵及PC)


4.应用领域


●柴油和汽油发动机排放的研究;
●柴油和汽油发动机校准;
●稳态和瞬态发动机排放特征描述;
●DPF加载及过滤效虑研究;
●DPF再生研究及优化;
●DPF捕捉效率研究;
●不同燃料、润滑油和添加剂对排放具体影响研究;
●非道路柴油车、船舶和机车的颗粒物排放测量;
●生物质燃烧、垃圾焚烧炉、农业燃烧,以及固定电力发电机的颗粒物排放性能研究;
●按照GRPE/PMP R83和R491法规草案提出的颗粒物数量(PN)浓度测量。


5.其他:


厦门通创检测技术有限公司拥有:

●先进的软件开发技术
我们采用目前业界领先的软件开发技术为您开发一系列测控软件,我们的工程师在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等软件开发工具使用方面具有丰富的经验,能够为您定制符合您的要求的软件测控产品。

●丰富的预处理系统设计经验
●严谨的工程设计理念

●完善的售后服务团队

 

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  • 产品分类
400-860-5168
分机号:3082
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展位地址:https://www.instrument.com.cn/netshow/SH103082/