斯派超 FluidScan 1000便携式油液状态分析仪

空压机油变黑原因及检测

空压机由于老化、高温、或者混入杂质等原因，空压机会发生变黑的现象，斯派超Minilab53会从空压机油老化、变质、水污染、固体颗粒污染等方面检测空压机油，使得客户及早发现空压机油出现的问题。 实验设备

发动机油检测全套解决方案

发动机的物理变化和化学反应十分复杂，因此发动机油液监测非常重要，斯斯派超提供发动机油监测全套解决方案。不仅包括传统发动机油检测手段光谱仪、粘度和铁谱仪，而且还包括对发动机油中烟炱含量、汽柴油泄漏及防冻液泄漏的监测，发动机油智能操作系统。

船舶行业油液检测项目建议书

船用柴油机的工况环境恶劣，全天候工作在海水的环境中，船舶运转周期长，并且本身结构和系统比较复杂，导致其发生故障的概率比较高，常常会造成巨大的经济损失，甚至灾难性事故。对于这样一个特殊行业，设备安全运行与维护是至关重要的。

项目建议书——火电行业设备油液监测

电厂资金投入量大，设备的精密程度高，运行的安全与经济直接关系到国计民生，在实际的运行过程中，机组设备一旦发生故障常常会造成十分巨大的经济损失。对于这样一个特殊行业，设备安全运行与维护是至关重要的，基于以上原因，通过对设备使用油液的检测从而实现设备状态监测，对设备润滑状态实现科学的管理，对于提早发现设备隐患，降低设备运营的风险和成本是十分必要的。发达国家的电厂油液监测分析已是设备预知维修的核心内容之一，并已取得显著经济效益。

矿山行业项目建议书

矿山行业主要机械设备润滑部位包括柴油发动机、齿轮箱、液压缸及轴承，正朝着连续化、大型化、高速化、系统化、精密化和自动化的方向发展，设备的结构也变得越来越复杂，设备的维修与管理工作也出现了很多新的问题，而机械设备一旦发生故障常常会造成十分巨大的经济损失。基于以上原因，通过对设备使用油液的检测从而实现设备状态监测，对矿山设备润滑状态实现科学的管理，对于提早发现设备隐患，降低设备运营的风险和成本是十分必要的。

透平机（Turbine）在用油监测和推荐仪器

一. 风机（Wind Turbine） 特点：转速较低，变速齿轮工作负荷高，重点维护部位是变速箱， 重点监测对象是齿轮油。 二. 水轮机（Hydraulic Turbine） 特点；主要用于水力发电，尺寸大，转速较低（50-150 rpm），安装有大型的导向轴承、颈轴承和止推轴承，这些轴承的润滑油状况需要重点监测。 三. 蒸汽轮机（Steam Turbine） 特点：主要用于火力发电，尺寸大，工作温度高，润滑油容易高温氧化和被水污染。每 300 小时或 30天需要检测润滑油指标。 四. 燃气轮机（Gas Turbine） 特点：主要用于燃气发电，军用大型舰船，如 GE LM 2500，高转数（3000-12000 rpm），润滑油温高，每 300 小时或 30 天需要检测润滑油指标。

斯派超便携式油液分析仪器在美国海军补给舰上的应用

沃森（Waston）号补给船是美国海军的一艘大型中速滚装船，具有非常强大的海上补给能力。多年以来，沃森（Waston）号一直采用油液现场监测技术，对其关键重型设备的运行状态及其故障隐患进行定期监测，避免意外故障。受控的典型设备包括：发动机、发电机和起重机等。油液现场监测技术的应用，不仅提高了沃森号的可靠性，节省了大量的维护费用和换油费用，而且检测精度也远高于传统的油液监测工具。