德国LUFFT 一体化微型气象站WS6000-UMB可用于，对气温、相对湿度、降水强度、降水类型、降水量、气压以及风速风向的测量和监测。 该气象站通过电容传感器元件测量相对湿度， 应用NTC元件测量气温， 采用24GHz多普勒雷达对每一个雨滴和雪花进行精确测量， 通过水滴大小和下落速度的相互关系计算出降水量和降水强度， 借助对下落速度的测量来确定降水类型（雨/雪）。 相对于传统翻斗式的降水检测方式，具备免维护的显著优点。 使用超声波传感技术测量风速风向。 检测数据的输出和处理支持多种协议： UMB-Binary，UMB-ASCII，SDI-12，MODBUS 可加装外置温度传感器。
Special features:一体化多功能；防辐射通风免维护检测
开放式通讯协议： UMB-ASCII，UMB-Binary，SDI-12，MODBUS
模拟输出： 适配 8160.UDAC
该气象站通过电容传感器元件测量相对湿度， 应用NTC元件测量气温， 采用24GHz多普勒雷达对每一个雨滴和雪花进行精确测量， 通过水滴大小和下落速度的相互关系计算出降水量和降水强度， 借助对下落速度的测量来确定降水类型（雨/雪）。 相对于传统翻斗式的降水检测 方式，具备免维护的显著优点。
国际标准： 欧标，英标
技术指标：
相对湿度
原理：电容
量程：0 ... 100 % R.H.
单位：% R.H.
精确度：±2% R.H.
气压
原理：MEMS 电容
量程：300 ... 1200 hPa
单位：hPa
精确度：±0,5 hPa (0...40°C)
风向
原理：超声波
量程：0 ... 359.9 °
单位：°
精确度：< 3° RMSE > 1,0m/s
风速
原理：超声波
量程：0 ... 75 m/s
单位：m/s
精确度：±0,3m/s 或 3% (0...35m/s) RMS （取较大值）， ±5% (>35m/s) RMS
降水量
精度：0.01 mm
再现性：标准>90%
测量水滴大小的范围：0,3...5mm
降水的类型：雨/雪
技术数据
尺寸：直径：约150mm，高：约343mm
重量：约1,5kg
接口：RS485,双线制，半双工
电源：12-24 VDC ±10%
工作温度：-50...60°C
工作湿度：0...100% R.H.
加热：40VA@24VDC
主电缆长度：10m
防护等级：IP66
德国LUFFT 一体化微型气象站WS600-UMB可用于，对气温、相对湿度、降水强度、降水类型、降水量、气压以及风速风向的测量和监测。 该气象站通过电容传感器元件测量相对湿度， 应用NTC元件测量气温， 采用24GHz多普勒雷达对每一个雨滴和雪花进行精确测量， 通过水滴大小和下落速度的相互关系
交通气象观测站是专为交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素公路监测站。它以能见度、天气现象及道面状况监测为核心，并同时测量相关的基本气象参数，主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。 交通气象观测系统应用于交通运输、高速公路等分布在高速公路沿线的若干个高速公路自动气象站联网组成，对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。系统由高速公路自动气象站、数据传输、数据处理应用中心和道路警示等部分组成。高速公路自动气象站可以观测的气象要素包括常规气象要素（风、温、湿、雨）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。能见度的观测采用散射式能见度仪，其测量范围为10～20000m，准确度为±10%（小于1000m时）和20%（大于1000m时），分辨力为10m，高速公路自动气象站配置灵活，各种观测传感器可以根据需求灵活取舍。
