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雷达传感器中精度检测产品配置单(激光干涉仪) 【刊物发表】

  • 应用领域: 汽车及零部件
  • 检测样品: 电气设备
  • 检测项目:其他
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  • 发布时间:2020-03-19
  • 参考标准:NA
自动驾驶是目前汽车工业最为前沿和火热的研究,而自动驾驶尤为重要的是需要可靠和高分辨率的距离测量雷达。德国弗劳恩霍夫高频物理和雷达技术研究所(Wachtberg,D)Nils Pohl教授和波鸿鲁尔大学(Bochum,D)的研究小组提出了一种全集成硅锗基调频连续波雷达传感器(FMCW),工作频率为224 GHz,调谐频率为52 GHz。通过使用德国attocube公司的皮米精度激光干涉仪FPS1010(最新版本为IDS3010)证明了测量系统在-3.9μm至+2.8μm之间达到了-0.5-0.4μm的超高精度。这种全新的高精度雷达传感器将会应用于许多全新的汽车自动驾驶领域。
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自动驾驶是目前汽车工业最为前沿和火热的研究,而自动驾驶尤为重要的是需要可靠和高分辨率的距离测量雷达。德国弗劳恩霍夫高频物理和雷达技术研究所(Wachtberg,D)Nils Pohl教授和波鸿鲁尔大学(Bochum,D)的研究小组提出了一种全集成硅锗基调频连续波雷达传感器(FMCW),工作频率为224 GHz,调谐频率为52 GHz。通过使用德国attocube公司的皮米精度激光干涉仪FPS1010(最新版本为IDS3010)证明了测量系统在-3.9μm至+2.8μm之间达到了-0.5-0.4μm的超高精度。这种全新的高精度雷达传感器将会应用于许多全新的汽车自动驾驶领域。

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图一 紧凑型FMCW传感器的照片

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图二 雷达测距示意图,左边为雷达,右边为移目标,attocube激光干涉仪用来标定测量结果


参考文献:
S. Thomas, et al; IEEE Transactions on Microwave Theory and Techniques 67, 11, (2019).


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