贝斯特商品化最新系统：碳纤维复合材料原位微裂纹动力学分析

 复合材料的微裂纹和断裂力学一直是困扰科研人员的难题， 对于类似金属材料的断裂力学研究已经有了丰硕的成果；但是复合材料的断裂力学机理和过程， 一直没有较好的测试技术和设备商品化， 贝斯特公司的研发人员通过多年的科研经验和创新的工作， 开发了碳纤维复合材料微裂纹动力学测试技术， 通过该技术可以在线原位扫描样品在外力作用下，内部裂纹的扩展机理和动力学；为科研人员提供一臂之力。

     此系统主要由Nano系列动态试验机和原位扫面测试系统、多通道控制系统和专业软件组成。

涡流检测原理：通过感应磁场和微裂纹相关性测试碳纤维复合材料的裂纹动力学。

由于导电材料不均匀会导致磁导率、电导率不同，使涡流流通路径发生改变，导致涡流的大小、相位发生改变。如果被检测件存在缺陷(如表面裂纹)，则会阻碍涡流流过，因涡流只能存在于导体材料中，故导致涡流流通路径的畸变，最终影响涡流磁场，使得涡流强度降低。

构造配置：

技术参数：

*       400x400毫米扫描区域

*       探针直径1 & 3 mm

*       速度Up to 100 mm/s, 同步数据采集up to 5 kHz

*       样品厚度 t < 8 mm

*       3-轴位置控制 X, Y旋转编码器； Z 激光位置反馈

*       作为独立的完全集成 “工作站”测试系统控制器。独立的扫描应用

*       单通道输出信号，整流直流(0-10V)

*       X, Y &与负载、行程、应变等信号的记录

*       轴向和横向的合规性

应用：